Adjust the clinometer until the bubble is in the center.

A. 识别出有代码的部件，可以帮助再次正确安装。

B. 用编码标识复合材料，以帮助再次正确安装。

C. 用代码标识部件，以帮助正确地再次安装。

A. 机身站位360处的地板梁有低度腐蚀（长2英寸，直径1英寸）。

B. 机身站位360处的地板梁有重度腐蚀（长2英寸，半径1英寸）。

C. 机身站位360处的地板梁有中度腐蚀（长2英寸，直径1英寸）。

A. 张力是正确的。

B. 校正张力。

C. 正确的拉力。

A. 打开阀门，让空气进入减震支柱。

B. 打开活门，让氮气进入减震支柱。

C. 打开活门，让氖气进入减震支柱。

A. 在容易腐蚀的区域投入使用复合材料来阻止腐蚀过程。

B. 在受影响的区域投入使用防腐化合物来阻止腐蚀进程。

C. 在被影响的区域投入使用防腐化合物来彻底阻止腐蚀。

A. 气流流经涡轮，提高了能量，从发动机核心机部分旁通并与较冷气流，在尾喷管处混合后产生推力，推动飞机向前。

B. 气流流经涡轮，提高了能量，从发动机核心机部分旁通并与较冷气流，在喷油咀处混合燃烧后产生推力，推动飞机向前。

C. 气流流经涡轮，消耗掉能量，与从发动机核心机部分旁侧流过的较冷气流，在尾喷管处混合后产生推力，推动飞机向前。

A. 用螺母将面板固定在支架上。

B. 用螺栓将面板固定在结构上。

C. 用螺栓将面板固定在支架上。

A. 如果无法安全实施这一机动，应提供不要尝试此机动的警告。

B. 如果一个动作不能安全完成，要有警告不要完成这个动作。

C. 如果不能完成一个动作，要提供一个安全警告。

A. 当反推装置收回时，人员要呆在飞机附近。

B. 当动力装置展开时，使人员离开飞机。

C. 当反推装置展开时，让人员远离飞机。

A. 松散接头会造成损伤。

B. 错误连接会造成损伤。

C. 损伤的原因是松散连接。