A、 找出液压油渗漏的源头。
B、 找出滑油溢出的源头。
C、 找出燃油泄漏的源头。
答案:C
A、 找出液压油渗漏的源头。
B、 找出滑油溢出的源头。
C、 找出燃油泄漏的源头。
答案:C
A. 侧向移动张力表。
B. 移动张力表测量长电缆。
C. 沿着钢索移动张力计。
A. 抛光表面,直到它非常有光泽。
B. 打磨表面,直到它非常薄。
C. 在表面非常薄之前润色它。
A. 这些测试可能需要额外的地面支持设备,应比操作测试更具体和详细。
B. 这些试验可能需要增加地面支持设备,应比操作测试更专业和详实。
C. 这些测试可能需要提供专门的地面支撑设备,应比功能试验更特殊和详细。
A. 拧紧松紧螺套,直到钢索达到合适的张力。
B. 松开再拧紧螺套,直到钢索有适当的张力。
C. 旋转螺套,确保钢索处于正确的位置。
A. 本规范是联邦航空管理局依据咨询通告制定的。
B. 本规范反应了联邦航空管理局对咨询通告的要求。
C. 本规范是根据联邦航空管理局的咨询通告而制定的。
A. 检查时间将根据一些问题进行调整。
B. 针对严重问题将调整检查次数。
C. 针对严重问题将延长检查时间。
A. 技术和程序是复制性能所需的,并应包括性能项目,其在达到预期飞机性能时需要特殊动作序列。
B. 复制性能所需的技术和程序应包括那些达到预期飞机性能需要特殊动作序列的性能项目。
C. 对于那些达到飞机预期性能需要特殊动作顺序的性能项目,应包括复制所述性能所需的技术或程序。
A. 本章中任何或所有部件的翻修必须使用部件制造商提供的数据完成。
B. 任何或所有部件的销售必须提供本章有关的部件生产商数据。
C. 本章中任何或所有部件的翻新必须由部件生产商完成并提供数据。
A. 在中央操纵台和正副驾驶位找到四个推力手柄组件。
B. 在机长和副驾驶之间的中央操纵台上有四个推力手柄组件。
C. 在中央操纵台和正副驾驶之间,分别有四个推力手柄组件。
A. 安装后不需向起动机添加滑油。但是必须提供一个新的起动机以及少量的滑油。参考飞机维护手册第12章的第二部分关于油量的要求和程序。
B. 安装后无需向起动机添加滑油。但是你必须提供一个含有少量滑油的新的起动机。参考飞机维护手册第二部分第12章关于油量的要求和程序。
C. 安装后无需给起动机加滑油。但是必须给新的起动机加入少量滑油。油量要求和程序参考飞机维护手册第二部分第12章。