A、 给轮胎放气。
B、 给轮胎充气。
C、 给机轮充气。
答案:A
A、 给轮胎放气。
B、 给轮胎充气。
C、 给机轮充气。
答案:A
A. 根据FAR 43部的要求,持证飞行员可以拥有或驾驶载客飞机,并可以对其飞机实施限制范围内的预防维护。
B. 持有或驾驶航空器的持证飞行员由FAR 43部授权对其进行特定的预防维护。
C. 如果持证飞行员拥有或驾驶的飞机不用于航空承运目的,他可以按照FAR 43部授权,对飞机进行有限的预防性维护。
A. 所有发动机工作的推荐爬升速度
B. 全发工作的最低爬升速度
C. 建议的最大爬升速度
A. 如果飞机停在机坪上,确保轮子刹车在位。
B. 如果飞机停靠在廊桥,一定确保轮档在位。
C. 如果飞机停在斜坡上,确保轮挡在位。
A. 制造商应使用适合于特定飞行器和《飞行员操作手册》尺寸的格式。
B. 制造商应使用格式来适合特定飞机和《飞行员操作手册》尺寸。
C. 制造商使用的格式应与具体的飞机以及《飞行员操作手册》尺寸相适合。
A. 确保放置正确尺寸的部件。
B. 确保更换的部件尺寸正确。
C. 确保更换的部件位置正确。
A. 这些窗户是机身和乘员舱的窗户,包括挡风玻璃和那些安装在门上的窗户。
B. 窗户是指机身和乘员舱的窗户,包括挡风玻璃和安装在门上的窗户。
C. 窗户指位于机身和驾驶舱的窗户,包括风挡和安装在舱门上的窗户。
A. 对相对简单的部件可能不需要描述和操作说明、和/或排故信息。
B. 对简单部件不需要描述就可以操作和/或排故。
C. 对相对容易的部件可以不需要描述和操作,只需要排故信息。
A. 如果你认为会下雪,请确保容器置于适当的温度条件中。
B. 如果你认为会下雪,请确保车辆处于合适的配置。
C. 如果你认为会下雪,请确保车速处于合适的范围之内。
A. 把飞机推回到原来的位置。
B. 将飞机恢复到通常状态
C. 把飞机向后推到原来的位置。
A. 在密封的零件表面涂抹磷酸酯基液压油。
B. 在接触封严的零件表面涂抹矿物液压油。
C. 在零件与封严相连接的地方涂抹液压油。