A、 确保螺钉稳固。
B、 确保螺母拧紧。
C、 确保螺栓牢固。
答案:B
A、 确保螺钉稳固。
B、 确保螺母拧紧。
C、 确保螺栓牢固。
答案:B
A. 手册应随时修订。它们可以是活页形式,带有可接受的临时或永久性装订。
B. 手册应易于修订。它们可以是活页形式,带有耐用的线圈夹或永久性装订。
C. 手册应能够修订。它们可以是活页形式,带有通常的多环式封面或永久性装订。
A. 航线维修应理解为在飞行前进行的任何维修,以确保飞机适合预定的飞行。
B. 应理解航线维修是为飞行前对飞机实施的工作,目的是确保飞机安装了预定的装置。
C. 作为对飞行的保障航线维修工作应被理解。航前需要实施检查以确保完成安排的飞行。
A. 到达行程末端后作动筒中的微小电门会衔接。
B. 在旅程结束后作动筒中的微小电门会断开。
C. 到达行程末端后作动筒中的微动电门断开。
A. 特殊尺寸应显示在图形中。
B. 详细尺寸应显示在图纸上。
C. 主要尺寸应显示在图纸上。
A. 连接可以连接的导线。
B. 把断开的导线重新断开。
C. 连接断开的导线。
A. 如果你不能轻易地安装开口销,增大杆的长度。
B. 如果你不能轻易地安装校装销,调整杆的长度。
C. 如果你不能轻易地安装开口销,调节杆的尺寸。
A. “紧急程序”应该用红色塑料封袋装载以便区分。
B. “紧急程序”应该是由红色塑料板做成分隔页。
C. “紧急程序”应有一个红色塑料分隔标签。
A. 对于利用空气作为防冰介质的涡轮类动力装置,发动机防冰功能包含在空气系统中。
B. 因为涡轮类型动力组合使用气体作为防止积冰的渠道,发动机防积冰设备被储存在空气系统下。
C. 因为涡轮动力装置将空气用来防止积冰,发动机防冰包含在通风系统中。
A. 使用力矩扳手间隔拧紧螺栓。
B. 使用扭力扳手按顺序拧紧螺栓。
C. 使用扭矩扳手逐步拧紧螺栓。
A. 描述飞机飞行控制系统时,应描述运行机构、提供示意图。
B. 描述飞机飞行控制系统时,应描述操纵原理,如必要,还应提供示意图。
C. 描述飞机飞行控制系统时,应描述所有的操作机械,并在必须要时提供平面图。