A、 补充空气是系统的一部分,它改变和控制流入排气系统的补充空气流量。
B、 辅助空气是系统变化的一部分,它可以控制补充空气的排气量。
C、 补充空气是系统中变化和控制的部分系统,补充空气流向排气系统。
答案:A
A、 补充空气是系统的一部分,它改变和控制流入排气系统的补充空气流量。
B、 辅助空气是系统变化的一部分,它可以控制补充空气的排气量。
C、 补充空气是系统中变化和控制的部分系统,补充空气流向排气系统。
答案:A
A. 反推装置是系统中引导废气产生推力的部分。
B. 反推装置是系统中改变排气方向用以向后推力的部分。
C. 反推装置能够改变排气方向进而产生反推力。
A. 示例应阐述最常见的情况,避免涉及标准温度、基准重量、零风速、精确参数值或其他非典型的实际情况。
B. 说明最普遍使用的情况,避免涉及标准温度、参考重量、零风速、表格精确值或其他非典型实际情况的特殊情况。
C. 说明演示的最一般用途,避免出现涉及标准温度、参考重量、零风速、表格精确条目或其他非典型实际情况的特殊情况。
A. 确保蒙皮未受损伤。
B. 确保皮肤未被侵蚀。
C. 确保蒙皮未划伤。
A. 这些FAA适航指令提供了关于持续适航要求的具体信息,用于所有者/运营人。
B. 这些FAA咨询通告为制造商和所有者/运营人提供了关于持续适航要求的具体信息。
C. 这些FAA咨询通告提供了关于初始适航要求的具体信息,用于所有者/运营人。
A. 系统通过安排相互关联的部件来实现一定的功能。
B. 系统是为执行某一特定功能而安排的相互关联的部件的组合。
C. 系统是将一系列部件安排在一起,为了完成某一特定功能。
A. AMM中有停放飞机的程序,例如发电机重复开车、控制或排放油液系统、静态接地等。
B. AMM中有停放飞机的程序,例如发电机定期开车、控制或排放油液系统、静电接地等。
C. AMM中有停放飞机的程序,例如发电机重复开车、对油液系统控制和放泄、静态接地等。
A. 如果电缆扭结,那么一段时间后会断开。
B. 如果导线摩擦,过段时间后会断裂。
C. 如果导线摩擦,过段时间将会破损。
A. 衡量硅酸吸收水分需要的时间。
B. 测量硅胶吸收水分所需的时间。
C. 计算硅钢片浇注成形的时间。
A. 燃油配送装置指系统中将燃油输送给发动机和从发动机输回燃油的部分。
B. 燃油配送装置指系统中将燃油输送给发动机的部分。
C. 滑油分配系统指系统中将滑油输送给发动机和从发动机回油的部分。
A. 拧松螺钉,但同时不要给它们打力矩。
B. 拧紧螺栓,但此时不要扭矩它们。
C. 拧紧螺母,但此时不要给它们打力矩。