Loosen the screws that attach the clamp to the support.

Chapter 22 is about those units and components which furnish a means of automatically controlling the flight of the aircraft. Includes those units and components which control direction, heading, attitude, altitude and speed.

A. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航向、姿态、高度和速度的组件和部件。

B. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航迹、高度、姿态和速度的组件和部件。

C. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航迹、姿态、高度和速度的组件和部件。

The writing rules cover aspects of grammar and style. The dictionary gives the general words that a writer can use.

A. 写作规则包括语法和文体观点。字典给出了撰写人可以使用的一般词汇。

B. 写作规则包括语法和文体方面。字典给出了撰写人可以使用的一般词汇。

C. 写作规则包括语法和文体细则。字典给出了撰写人可以使用的全体词汇。

In addition to understanding FAA Advisory Circulars AC 91-60 and AC 91-56, familiarity with GAMA Specification No.2, Manufacturers Maintenance Data and Air Transport Association of America Specification No.100, Specification for Manufacturers Technical Data, will aid in the preparation of a CAP for a specific airplane.

A. 除理解FAA咨询通告AC 91-60和AC91-56外，熟悉GAMA第 2号规范《制造商维护数据》和ATA第100号规范《制造商技术数据规范》也有助于制造商针对特定飞机编制CAP。

B. 除了了解FAA咨询通告AC 91-60和AC 91-56之外，熟悉GAMA规范第2号《制造商维护数据》和ATA第100号《制造商技术数据规范》，将有助于运营人特定飞机准备CAP。

C. 除了解FAA咨询通告AC 91-60和AC 91-56外，熟悉GAMA规范2号、《制造商维护数据》和ATA100号、《制造商技术数据》将有助于为特定飞机编制CAP。

If fuel or lubricating oil spills, clean the area immediately. A wet surface is dangerous and can cause you to fall.

A. 如果燃油或润滑油喷洒，请及时清洁此区域。否则潮湿的地面会造成摔伤。

B. 如有燃油或润滑油溢出，应立即清洁此区域。潮湿的地面很危险，会致你摔倒。

C. 如果燃油或油脂有遗撒，应立即清洁此区域。否则污染的地面会致你摔倒。

The first step should always be Job Set-up and last should be Close-Up or Clear -Up.

A. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是最后一个步骤是

B. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是接下来的步骤

C. 第一个步骤有时是工作准备，收尾或收工是接下来的步骤

When index numbering the maintenance manual, manufacturers may omit System/Chapters that are not applicable to the product or combine system/Chapters where it is feasible .

A. 在编制维护手册的索引编号时，制造商可能会省略与该产品无关的系统/章节，或者在可行的情况下合并系统/章节。

B. 在查询维修手册时，制造商可以删去不适用其产品的系统/章，或者在可行的情况下把几个系统或章合并起来。

C. 在查询维修手册时，使用人你可以跳过不适用其产品的系统/章，或者在可行的情况下把几个系统或章合并起来。

Arrows shall be used to indicate flow direction when needed to understand the schematic diagram.

A. 当需要了解膜片时，使用箭头指示方向。

B. 必要时应使用箭头表示流向来理解原理图。

C. 利用箭头指示的方向来理解线路施工图。

It is expected that the manufacturers of major components will provide maintenance, troubleshooting, inspection and repair data in the format of this specification. However, power sources, bus systems, relays, circuit breakers, switches and other items that are common to a particular make and model are to be shown and described as necessary in the basic airframe Maintenance Manual.

A. 主要部件的制造商提供的维护、故障排除、检查和修理相关数据应遵守本规范的格式。但对于电源、总线系统、继电器、跳开关、开关以及特定飞机制造商和型号常用的其他部件，可视情在基本的机体维护手册中予以描述。

B. 预计主要部件的制造商将以本规范的格式提供维护、故障排除、检查和维修数据。然而，电源、总线系统、继电器、断路器、开关和其他特定品牌和型号的通用项目，将在基本机身维修手册中进行必要的显示和描述。

C. 主要部件的制造商应按本规范的格式提供维护、故障排除、检查和修理相关的资料。然而，电源、总线系统、继电器、跳开关、开关和其他一些常见的特殊构造和型号将在基本机身维护手册中显示和描述。

If the microswitch becomes unserviceable, do the deactivation procedure of the actuator to prevent damage to the valve.

A. 如果微型开关不可用，则起动作动筒以防止损坏活门。

B. 如果微型开关不可用，则执行作动筒的限动程序以防止损坏活门。

C. 如果微型开关适用，为了防止损坏活门对作动筒执行拆下的步骤。

Functional Test: That procedure required to ascertain that a system or unit is functioning in all aspects in accordance with minimum acceptable system or unit design specifications . These tests may require supplemental ground support equipment and should be more specific and detailed than an operational test. It should contain all necessary information to perform proficiency test to maintain system or unit reliability at an acceptable level ,without reference to additional documents.

A. “功能测试：该过程旨在确定系统或组件按照最低可接受设计标准在所有方面的功能。这些测试可能需要补充地面支持设备，并且应该比飞行测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息，以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性，无需参考其他文件。

B. “功能测试：该过程旨在确定系统或组件按照最低可接受设计标准在所有方面运行正常。这些测试可能需要补充地面支持设备，并且应该比操作测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息，以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性，无需参考其他文件。

C. “功能测试：该过程旨在确定系统或组件按照可接受的最少系统和可接受的最低设计标准在所有方面的功能。这些测试可能需要补充地面支持设备，并且应该比飞行测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息，以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性，无需参考其他文件。