Drains let fuel in the vent system return to the tanks.

A. 侧撑杆总成有两个铰接在一起的折叠肘节。

B. 侧面驻留组件有两个铰链在一起的折叠拨钮。

C. 侧撑杆有两个折叠的肘节悬挂在一起。

A. 取一个燃油样品并测量其比重。

B. 取一个燃油样品并测量其重力。

C. 取一个燃油设备并测量其比重。

A. 手册子章节里的材料可以抄袭本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

B. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以安排特定类型或型号的飞机进行匹配。

C. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

A. 分配系统是指系统中用于将高压或低压空气分配到用户系统的那部分。

B. 分布系统是指系统中用于向正在运行中的系统分配高压或低压空气的那部分。

C. 配电系统是指系统中用于将高压或低压空气分配到有需求系统的那部分。

A. 关键词汇常常发生在文字中用于连接不同的思想。

B. 关键词汇常常出现在文中用于连接不同的想法。

C. 关键词汇常常闪现在课文中用于连接不同的想法。

A. 仔细测量滑油的容积。

B. 仔细测量滑油的流速。

C. 仔细测量滑油的密度。

A. 当达到预设阈值时，烟雾探测器通过客舱内部通信数据系统触发警告。

B. 当预设的温度达到时，烟雾探测器会发出警告，通过客舱内部通信数据系统。

C. 当预设的数值达到时，客舱内部通信数据系统里的烟雾探测器会发出警告。

A. 本段还应说明，加上已建立的检查，其他检查也会被适航指南要求进行。

B. 除去已确定的检查，本段落还应解释适航管理所要求的其他检查。

C. 本段还应说明，除了既定的检查外，适航指令可能还要求进行其他检查。

A. 将飞机停放或存放在正常或发动机不在翼、飞机受损等;短期或长期暴露在极端天气中等异常条件下的必要说明，

B. 将飞机停放或存放在正常或发动机受损、飞机受损等;短期或长期暴露在极端天气中等异常条件下的必要说明，

C. 将飞机停放或存放在正常或发动机不可用、飞机受损等;短期或长期暴露在极端天气中等异常条件下的必要说明，

A. 防滑系统控制来自液压制动系统或来自自动制动系统的自动制动压力，以防止机轮滑出。这提供了最大的制动力使飞机可以在任何跑道停止。

B. 防滑系统控制来自液压制动系统的测量制动压力和自动制动压力，以防止机轮失效。它可以在任何跑道条件下给出最大制动力使飞机停止。

C. 防滑系统控制来自液压制动系统的计量制动压力或来自自动制动系统的自动制动压力，以防止机轮打滑。 这给予了飞机最大的制动力，使它可以在任何跑道条件下都能停下来。