The distribution system has these functions.

A. 撰写《飞行员操作手册》本节内容时，制造商对飞机的描述应能够最大程度地便利目标飞行员群体了解信息，因此可以不遵循本节中的段落顺序和内容安排。

B. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员以最有帮助的方式来描述飞机。手册应遵循本节中的段落顺序和详细信息。

C. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员最有帮助的方式来描述飞机。手册不得遵循本节中的段落顺序和详细信息。

A. 缠紧卷轴上的发条。

B. 将胶带缠绕在卷筒上。

C. 将胶带粘贴在线圈上。

A. 形容词给出了原形，在括号中给出了同义词和反义词。

B. 形容词给出了原形，在括号中给出了反义词和最高级。

C. 形容词给出了原形，在括号中给出了比较级和最高级。

A. 手册子章节里的材料可以抄袭本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

B. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以安排特定类型或型号的飞机进行匹配。

C. 手册各小段中的材料可以遵循本规范本节各小段中的材料顺序，也可以根据特定类型或型号的飞机进行排布。

A. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直陀螺仪、皮托静压系统以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

B. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直加速度计、皮托静压系统以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

C. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直加速度计、皮托管以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

A. 本节中所规定的各项空速应为指示空速。假设仪表误差为零，尽可能使信息直接可用。

B. 本节中使用的空速应在指示空速中规定，假设仪器误差为零，以使信息尽可能直接可用。

C. 本节中使用的空速代表指示空速。由于仪表误差为零，所以信息直接可用。

A. 实施训练，直到熟练操作舵面。

B. 对准钻头，直到它与表面垂直。

C. 安装钻头，直到它与表面平齐。

A. 拆下附着在法兰到盖子上的四个螺钉。

B. 拆下四个螺钉，将法兰附着到盖子上。

C. 拆下将法兰固定到盖上的四个螺钉。

A. OEUs将主汇流条上的5V交流电转换成115V交流电以供给排呼叫灯和12V交流电的阅读灯。

B. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成用于排呼叫灯的5V交流电和用于阅读灯的12V交流电。

C. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成5V和12V的直流电，用于排呼叫灯和阅读灯。

A. 说明如何挖掘潜在的问题，以及出现不良功能时应该怎么办。

B. 解释如何识别即将出现的问题，以及发生故障时应采取的措施。

C. 说明如何确认多发问题，以及如果故障发生应该做什么。