Use the reset pushbutton to reset the elapsed time.

A. 测量压力下降所需时间。

B. 必须测量压力下降时间。

C. 压力下降所需时间是可以测量的。

A. 调整加速度计的精度。

B. 准确调整陀螺仪。

C. 调整罗盘的精度。

A. 只有组件磨损时，才可进行更换。

B. 更换磨损超标的组件。

C. 更换组件会导致损坏加剧。

A. ASD感谢所有对本规范做出整理的组织、公司和个人。

B. ASD感谢所有对本规范做出贡献的组织、公司和个人。

C. ASD感谢所有对本特例做出解释的组织、公司和个人。

A. 停止测试2秒钟

B. 2秒后启动测试

C. 2秒后终止测试

A. 以下程序包含 IATA 关于标准飞机加油程序的指导材料中指定的信息。

B. 以下程序包含 IATA 关于标准飞机平面内加油程序的指导材料中指定的信息。

C. 以下程序包含 IATA 关于标准加油口加油程序的指导材料中指定的信息。

A. 隔离引起故障的部分。

B. 隔离部件产生了故障。

C. 引起故障的部分已经被隔离。

A. 描述飞机刹车系统时，应说明如何识别已经发生的问题以及发生错误时应采取的措施。

B. 描述飞机刹车系统时，应说明如何识别可能会发生的问题以及发生故障时应采取的措施。

C. 描述飞机刹车系统时，应说明如何识别即将发生的问题以及失灵时做什么。

A. 确保商标完全和表面相连，没有倾斜。

B. 确保标签完全贴在表面上，没有气泡。

C. 确保标记完全附加到表面上，没有凸起。

A. 为了便于阅读和交叉索引，图解说明、图形和表格实际上应以垂直布局呈现。

B. 为了便于阅读和相互参考，插图、图形和表格如果可行的话，应以垂直布局呈现。

C. 为了便于阅读和相互对照，示意图、插图和表格在实际情况下应以垂直布局呈现。