Airworthiness Directive is procedure that must be used when performing maintenance on an aircraft.

A. 滤油器内如有金属颗粒，应检查滤芯是否有磨损。

B. 滤油器内如有金属残留物，立即检查滤芯是否有磨损。

C. 滤油器内如有金属颗粒，应确认滤芯的磨损情况。

A. “螺旋桨调速器”是利用螺旋桨轮毂内变距机构，通过增大或减小螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。

B. “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机构，通过增加螺旋桨螺距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。

C. “螺旋桨调速器”是通过螺旋桨的螺距变化机制，通过减少螺旋桨桨距来调节发动机或螺旋桨转速的装置。

A. 余下说明仅适用于装有机身油箱的飞机。

B. 装有中心油箱的飞机可以参考下面的说明。

C. 下面的说明阐述了装有机身油箱的飞机的操作规范。

A. 现代飞机都安装单元体结构的发动机。

B. 一个铸造结构的发动机安装在现代飞机上。

C. 一个整体发动机安装在所有现代飞机上。

A. 拆卸较大的螺帽。

B. 安装较大的螺栓。

C. 组装较大的螺钉。

A. 列出了技术名称一个示例。

B. 列出的技术员名称只是示例。

C. 列出的技术名称只是示例。

A. 检查流量控制管路，避免节流孔发生堵塞或被污染。

B. 检查节流孔，避免流量控制管路发生堵塞和出现污染物。

C. 检查流量控制孔，确保节流孔无堵塞和污染。

A. 逆时针转动调整器5圈。

B. 依次转动调节器的5个旋钮。

C. 逆时针转动调节器5个单位。

A. 本规范中的示例应参照性能呈现格式、相关参数和规则。

B. 性能呈现和相关参数的格式以及规则应遵循本规范中的示例。

C. 性能陈述方式、相关的统计数据和规定应作为实例纳入本规范中。

A. 发动机压缩机控制系统包括调速器、活门、作动器、杠杆等装置，可控制发动机里的空气流量和加速可变定子叶片的运行。

B. 发动机压气机控制系统可增加通过发动机的空气流量,部件包括调节器、活门、作动器、连杆等。

C. 发动机压气机控制系统能控制通过发动机的空气流量和可调静子叶片的操作。该系统包括调节器、活门、作动筒、连杆等部件。