A、 更换滑阀,确保其表面光滑。
B、 如果滑阀表面粗糙,则将其更换。
C、 如果活门表面粗糙,则更换其滑动桶。
答案:B
A、 更换滑阀,确保其表面光滑。
B、 如果滑阀表面粗糙,则将其更换。
C、 如果活门表面粗糙,则更换其滑动桶。
答案:B
A. 当自动驾驶仪接通时,声音警告模块发出声音警告,自动驾驶状态信号器(ASA)上的红色A/P灯闪烁。
B. 当自动飞行系统被断开时,自动飞行状态信号灯(ASA)上的红色A/P信号闪烁,从而可以听到声音警告模块发出声音警告。
C. 当自动驾驶断开时,声音警告模块发出声音警告,自动飞行状态指示器(ASA)上的红色A/P灯闪烁。
A. 机组能用飞行指令需求来控制飞机的姿态。
B. 机组能用飞行指引指令来控制飞机的高度。
C. 机组能用飞行指引指令来控制飞机的姿态。
A. 标准空速是指飞机的表显速度。
B. 校准空速是指飞机的指示速度。
C. 飞机的指示空速应为校准后的速度。
A. 对现有的分析进行了审查,以确定可能存在安全裕度较低的部件和区域。
B. 从分析结果发现,有部件和相关区域显示出安全性能较低的迹象。
C. 故障分析结果显示,某些部件和区域现有些安全指标达不到设计要求。
A. 如果测试指示无故障,则继续执行程序。
B. 如果指示灯显示变弱,则更换阀门。
C. 如果测试指示有渗漏现象,则更换阀门。
A. 把损伤的零件放在干净的地方。
B. 把拆下的零件放在隔离的表面上。
C. 将拆下的零件放在干净的表面上。
A. 此章节包括了激励、传感、计算、增益、控制、作动和警告装置。
B. 此章节包括了接通、感应、计算、放大、控制、作动和警告装置。
C. 此章节包括了啮合、感受、计算、反馈、控制、作动和警告装置。
A. 校正空速是指经过位置调整以及仪表调整后的指示空速。
B. 校准空速指修正了仪表误差和位置误差之后得到的指示空速。
C. 校准空速是指调节位置误差以及仪表误差后的指示空速。
A. 通风系统使飞机产生不同的压力从而将废气排出。
B. 飞机利用通风系统将空气排出机外。
C. 通风系统利用压差将空气排出飞机。
A. 描述飞机飞行仪表系统时,应说明查看其正常工作的方式以及识别失效的方式。
B. 描述飞机飞行仪表系统时,应说明如何检查其是否正常运行以及如何识别故障。
C. 描述飞机飞行仪表系统时,应说明检查其正常运行的方式以及识别障碍的方式。