The forward and aft cargo electronic units are identical.

A. 根据结构修理手册进行永久性修理，对损伤部位填充BMS-287填充剂。

B. 根据故障修理手册进行恢复性修理，对损伤部位填充BMS-287填充剂。

C. 根据勤务手册进行翻新修理，对损伤部位填充BMS-287填充剂。

A. 仅对于涡轮螺旋桨驱动的飞机，最低和最高外界大气温度限值应表示为压力高度的函数。

B. 只有涡桨驱动的飞机，外界大气最小和最大的温度限值具有反映压力高度的功能。

C. 最小和最大的外界空气温度极限应该只为涡桨动力的飞机显示压力高度。

A. 在密封的零件表面涂抹磷酸酯基液压油。

B. 在接触封严的零件表面涂抹矿物液压油。

C. 在零件与封严相连接的地方涂抹液压油。

A. 对改变飞机重量或平衡有显著效果的设备不需要列出。

B. 对飞机重量或平衡无显著影响的设备无须包含在此清单中。

C. 对飞机重量或平衡没有显著影响的设备需要列出。

A. 将五份缺陷报告送到工程主管部门。

B. 将五份无损报告送到发动机权威人士。

C. 将五份探测报表送到主管工程师。

A. 机外空气温度是指自然空气温度，可以从飞行中的机上温度显示器读取，也可以从地面气象站获取，经过压缩系数调整，来校准仪表误差。

B. 机外空气温度是静止大气温度，可以从机上温度显示器读取，也可以从地面气象源获得，并根据仪表误差和压缩效应调整。

C. 机外空气温度是静止大气温度，可以从机上温度显示器读取，也可以从地面气象台获取，为减少误差需要调整仪表错误和压缩系数效应。

A. 风扇为带有整体式感应电动机的单级风扇，每个风扇各有一个单向活门并作为一个组件安装。

B. 风扇作为单级风扇和整体电动机各有一个单向活门并作为一个组件安装。

C. 风扇是单级风扇，整体传动电动机，电机各自有一个单向活门并作为一个组件安装。

A. 将飞机放回到通常停放位。

B. 将飞机放回到初始位置。

C. 将飞机恢复到初始构型.

A. 结构或设备的改装可以改变基本质量和重心坐标。

B. 结构或设备大修可以造成基本质量和重心协调的改变。

C. 基本质量和重心改变后需要进行结构或设备的改装。

A. 电源系统讲的是发电、控制和向其他系统提供交流或直流电的组件和部件，包括发电机、继电器、变流器、电瓶等。

B. 电源系统讲的是发电、控制和向其他系统提供交流或直流电的组件和部件，包括发电机、继电器、整流器、电瓶等。

C. 电源系统讲的是发电、控制和向其他系统提供交流或直流电的组件和部件，包括发电机、继电器、静变流器、电瓶等。