A、 这等于最大值。
B、 这是最接近的值。
C、 这是无限接近的最大值。
答案:A
A、 这等于最大值。
B、 这是最接近的值。
C、 这是无限接近的最大值。
答案:A
A. 扭矩测量仪是一个显示螺旋桨传动轴可用输出扭矩的指示系统。
B. 扭矩计可以显示传动轴的输出扭矩。
C. 指示系统必须显示扭矩计传动轴的可用输出扭矩。
A. 描述飞机发动机时,应描述进气系统包括: 1.空气流动路径 2.保护结冰 3.筛选 4.增压/涡轮增压 5.限制、警告、提示
B. 描述飞机发动机时,应描述有关进气系统的以下信息: 1.气路 2.防冰 3.过滤器 4.增压/涡轮增压 5.限制、警告、提示
C. 描述飞机发动机时,应描述吸气系统包括: 1.空气流动路径 2.防冰 3.过滤 4.增压/涡轮增压 5.限制、警告、提示
A. 确保应答机正确发送信号。
B. 确保发射机正确发送信号。
C. 确保转换器正确接收信号。
A. 在此种情况下,文件的标题页和目录页必须遵循每一部分给出实际出版日期。
B. 在此种情况下,文件每一部分之前的标题页和目录页必须标明实际出版日期。
C. 在此种情况下,标题和目录页要放在文档每个部分之前,并必须给出实际出版日期。
A. 当反推收回时,确保飞机远离人员。
B. 当反推放出时,确保人员远离飞机。
C. 当反推运动时,确保人员远离飞机。
A. 关闭流量控制和空调组件的关断活门。
B. 关闭空调组件的流量控制和关断活门。
C. 至于空调组件,关闭流量控制和关断活门。
A. 检查流量控制管路,避免节流孔发生堵塞或被污染。
B. 检查节流孔,避免流量控制管路发生堵塞和出现污染物。
C. 检查流量控制孔,确保节流孔无堵塞和污染。
A. 确保装置运转良好。
B. 确保装置满足要求。
C. 确保组件是令人满意的。
A. 盘旋着陆机动指当不能或不需直线仪表进近时飞行员为使飞机对准着陆跑道所做的机动动作。在塔台管制机场,必须得到空中交通管制许可,并且建立了机场目视参照后才能做此机动。
B. 盘旋着陆机动指当不能或不需直线仪表进近时飞行员为使飞机对准着陆跑道所做的机动动作。在塔台管制机场,必须得到空中交通管制的间隔,并且建立了机场目视参照后才能做此机动。
C. 盘旋着陆机动指当不能或不需直线仪表进近时飞行员为使飞机能在着陆场矫正所做的机动动作。在塔台管制机场,必须得到空中交通管制的间隔,并且建立了机场目视参照后才能做此机动。
A. 为了便于阅读和交叉索引,图解说明、图形和表格实际上应以垂直布局呈现。
B. 为了便于阅读和相互参考,插图、图形和表格如果可行的话,应以垂直布局呈现。
C. 为了便于阅读和相互对照,示意图、插图和表格在实际情况下应以垂直布局呈现。