Acceleration is the rate of change in velocity with respect to time.

A. 技术和程序是复制性能所需的，并应包括性能项目，其在达到预期飞机性能时需要特殊动作序列。

B. 复制性能所需的技术和程序应包括那些达到预期飞机性能需要特殊动作序列的性能项目。

C. 对于那些达到飞机预期性能需要特殊动作顺序的性能项目，应包括复制所述性能所需的技术或程序。

A. 在起飞和飞行期间，在发动机故障的情况下应对飞机采取相应措施。

B. 对于所有飞机在起飞和飞行过程中发生的所有发动机故障，应提供相应的程序。

C. 在起飞和飞行期间，对于飞机的各种发动机故障，应执行相应程序。

A. 如果不能安全执行此地面移动操作，警告不要再次尝试它。

B. 如果不能安全执行此操作，应提供警告不要再次尝试此操作。

C. 如果不能安全执行此操作，应提供警告不要尝试此操作。

A. 一个尖的整流环把气流分成两部分。

B. 一个整流锥把气流分成两部分。

C. 一个分流整流罩把气流分成两部分。

A. 如果产品的简单性允许，制造商也可以选择将相关系统进行组合。

B. 当产品允许简单组合，制造商还可能对其选择的相关系统进行分组。

C. 当产品可以组合在一起，制造商还可以选择对系统关联进行简要说明。

A. 为防止外来物摩擦，对表面抛光。

B. 为防止不必要的磨损，对表面进行打磨修理。

C. 对表面进行抛光以防止不必要的磨损。

A. 升降舵/升降副翼是可拆卸翼面，用于纵向控制/纵向和横向控制。

B. 升降舵/升降副翼是可移动翼面，用于纵向控制/纵向和侧向控制。

C. 升降舵/升降副翼是可拆卸翼面，用于纵向控制/纵向和水平控制。

A. 手册中可包括其他的程序，这些程序适用于飞机操作。

B. 与飞机操作有关或必要的其他程序可包括在手册中。

C. 说明中应包括飞机操作相关或适用的其他程序。

A. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置（发动机），其目的是用于产生和提供单一类型的辅助电力、气压、气动或其他动力。

B. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置（发动机），用于产生和提供单一类型的辅助电源、液压或气源动力等或者组合型动力。

C. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置（发动机），其目的是用于产生和提供组合型的辅助电力、液压、电动或其他动力。

A. 刹车系统阐述了如何识别故障问题以及如何处理故障。

B. 刹车系统介绍了如何判断故障问题以及如果发生故障如何处理。

C. 刹车系统解释了如何识别即将出现的问题以及如果发生故障怎么办。