The central maintenance computer is used for all troubleshooting and test activity.

A. 确定寿命有限的部件状态时需要使用一些特殊技术。

B. 只有那些有特殊授权的人员才能确定时寿件的状态。

C. 确定时寿件的状态用到了一些特别的技术。

A. 系统流程图应以带有图案的阴影图标表示，并尽少使流程转弯。示意图要包括发动机、油箱、水箱等并以它们为示意图的起始。

B. 系统流程图应以有图案的阴影为背景，并且尽量少用折线。示意图应包括发电机、燃油箱和液压油箱，它们应作为所示流程的起点。

C. 系统流程图应以阴影图形为图标底色，并且尽少使用连线。示意图以发电机、油箱和储压罐作为流程的端点。

A. 确保TEDLAR层压板的装饰颜色和图案是正确的。如果新的TEDLAR不能与原件配合，修理结果不会令人满意。

B. 确保TEDLAR装饰层压板的颜色和图案是正确的，如果新的TEDLAR与原品的表面不匹配，修复将不会令人满意。

C. 确保TEDLAR退漆到正确的分层处，如果TEDLAR漆层不能与底漆配合，修复效果将不会令人满意。

A. 本工作为准备飞机航班而给出维护步骤，以防两个空调组件失效。

B. 在两个空调组件关闭的情况下，本工作给出了为飞机飞行做准备的维护步骤。

C. 本工作给出了在两个空调组件均不工作的情况下为飞机飞行做好准备的维护步骤。

A. 系统设计确保两个交流电源不能依次供应动力给同样的转接汇流条。

B. 系统设计确保两个交流电源不能先后供应动力给同样的转接汇流条。

C. 系统设计确保两个交流电源不能同时供应动力给同样的转换汇流条。

A. 调整传动杆的长度，以便于正确安装校装销。

B. 如果安装传动杆不方便，调节销的可靠性水平。

C. 如果无法轻易地安装定位销，调整连杆长度。

A. 对裸露的金属区域进行临时保护。

B. 对铁质金属区域进行必要保护。

C. 对有色金属区域涂抹临时保护涂层。

A. 辅助燃油箱通常是可移动的油箱。

B. 辅助燃油箱通常是可拆卸的油箱

C. 辅助燃油箱是常规的可拆卸的油箱。

A. 冷却系统可以在客舱控制以提供冷却空气。

B. 冷却系统提供冷却空气控制客舱温度。

C. 冷却系统及其控制为客舱提供冷却空气。

A. 给组件涂上正确的颜色。

B. 用合适的颜色识别组件。

C. 对配件进行颜色编码。