If the initialization setup is correct, AUTOTEST IN PROGRESS will show on the CDU display.

A. 长期的配平是通过垂直安定面运动实现的。

B. 水平安定面的运动是通过径向配平实现的。

C. 水平安定面的运动可以实现径向配平。

A. 安装此组件需要专用工具。

B. 对于安装此组件来说批准的工具是必须的。

C. 专业工具对安装此组件是无所谓的。

A. 描述飞机起落架时，应描述前轮制动。

B. 描述飞机起落架时，应描述机轮刹车。

C. 描述飞机起落架时，应描述机轮停车。

A. 为了便于旅客和机组人员在紧急情况下快速撤离,所有主要旅客门也可以作为紧急出口.

B. 为了机组人员在紧急情况下从快速通道撤离,所有这些主要的门都应作为紧急撤离出口.

C. 为了便于有紧急事务的旅客快速离开，所有主要旅客门都可以作为紧急出口.

A. 制定本规范的目的是为了降低成本。

B. 本规范是为减少失误而制定的。

C. 规范的制定是为了发展航空安全。

A. 这一报告系统并非用于取代《持续适航维修大纲（CAP）》未涵盖项目的常规沟通渠道。

B. 这个系统并不取代正常的沟通渠道，进而处理《持续适航维修大纲（CAP）》不涉及的项目。

C. 该报告系统不会阻碍《持续适航维修大纲（CAP）》未涵盖项目的正常交流。

A. 确保厕所组件正确冲洗。

B. 确保厕所马桶正常工作。

C. 确保厨房组件正常工作。

A. 飞机爬升会影响导航系统。

B. 导航系统受飞机爬升角度的影响。

C. 飞机爬升率会影响导航系统。

A. 全推力情况下，刹车必须能够防止飞机移动。

B. 在最大推力下，制动器必须防止飞机摆动。

C. 在全推力情况下，刹车必须防止飞机启动。

A. 确保压力不低于30磅每平方英寸。

B. 确保压力小于30磅每平方英寸。

C. 确保压力不高于30磅每平方英寸。