A、 将电缆折成相等长度的三段。
B、 将电缆剪成相等厚度的三段。
C、 把电缆剪成长度相等的三段。
答案:C
A、 将电缆折成相等长度的三段。
B、 将电缆剪成相等厚度的三段。
C、 把电缆剪成长度相等的三段。
答案:C
A. 确保P36面板上的“交流已连接”及“未使用”指示灯点亮。
B. 确保交流电已连接,并且P36面板上的“未使用”指示灯处于点亮状态。
C. 确保P36面板上的“交流已连接”指示灯点亮,但其并未使用。
A. 本工作为准备飞机航班而给出维护步骤,以防两个空调组件失效。
B. 在两个空调组件关闭的情况下,本工作给出了为飞机飞行做准备的维护步骤。
C. 本工作给出了在两个空调组件均不工作的情况下为飞机飞行做好准备的维护步骤。
A. 使用力矩扳手间隔拧紧螺栓。
B. 使用扭力扳手按顺序拧紧螺栓。
C. 使用扭矩扳手逐步拧紧螺栓。
A. 按图3所示方法拧紧螺栓。
B. 按图3所示顺序安装螺栓。
C. 按图3所示顺序拧紧螺栓。
A. 该限制应在飞机处于起落架上或提升装置上时使用。
B. 如果飞机在起落架上或被顶起,请查阅此文件。
C. 该限制适用于飞机在起落架上或千斤顶上。
A. 手册可能是活页形式,与持久的,多环封面,或显著黏附的。
B. 手册可以是活页形式,耐用,多环盖,或临时装订。
C. 手册可以是有耐用多环封面的活页形式,或永久装订。
A. 在编制维护手册的索引编号时,制造商可能会省略与该产品无关的系统/章节,或者在可行的情况下合并系统/章节。
B. 在查询维修手册时,制造商可以删去不适用其产品的系统/章,或者在可行的情况下把几个系统或章合并起来。
C. 在查询维修手册时,使用人你可以跳过不适用其产品的系统/章,或者在可行的情况下把几个系统或章合并起来。
A. 标题页的背面应留白,以免需要改版,以及可能遗漏插入的飞机序列号和注册号。
B. 标题页的背面应保持空白,以备需要插入可能遗漏的飞机序列号和注册号。
C. 标题页的背面应有充分的内容,以免被插入遗漏的飞机序列号和注册号。
A. STE是一种活的语言,需要用户的反馈来不断改进。
B. STE是一种生活的语言,需要用户的培育来不断验证。
C. STE是一种活的语言,需要用户的输入来不断应用。
A. 描述飞机刹车系统时,应说明如何识别已经发生的问题以及发生错误时应采取的措施。
B. 描述飞机刹车系统时,应说明如何识别可能会发生的问题以及发生故障时应采取的措施。
C. 描述飞机刹车系统时,应说明如何识别即将发生的问题以及失灵时做什么。