Clean the outer surface with warm water.

A. 注：如果登机软件打包失败，将其补齐。

B. 注：如果随机软件包丢失，将其补齐。

C. 注：如果随机行李丢失，请提供行李牌。

A. RESET测试电门用于减少故障历史。当VERFIY(通过)和绿色GO灯亮时, 按下RESET(复位)电门。

B. RESET测试电门用于转移故障记录。当VERFIY(验证)和绿色GO灯打开时, 按下RESET(复位)电门。

C. RESET测试电门用于消除故障记录。当VERFIY(确认)和绿色GO灯亮时, 按下RESET(复位)电门。

A. 简体技术英语（STE）有一个可操纵的通用手册（第2部分），为您提供了在技术员写作中最常用的单词。

B. 简化技术英语(STE)有一个受控的通用词典(第2部分)，它提供了在技术文件中最常用的词汇。

C. 简体技术英语（STE）有一个操纵专用词典（第2部分），为您提供了在技术操纵写作中最常用的单词。

A. 打磨两条线之间的孔洞区域。

B. 在两条线的交点上钻一个孔。

C. 通过孔洞排空两条管路。

A. 确保TEDLAR层压板的装饰颜色和图案是正确的。如果新的TEDLAR不能与原件配合，修理结果不会令人满意。

B. 确保TEDLAR装饰层压板的颜色和图案是正确的，如果新的TEDLAR与原品的表面不匹配，修复将不会令人满意。

C. 确保TEDLAR退漆到正确的分层处，如果TEDLAR漆层不能与底漆配合，修复效果将不会令人满意。

A. 在充气活门上的防尘螺帽被拆下来了，这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上，以打开充气阀门。

B. 在充气阀门上的可调节螺帽被拆除了，这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上，以打开充气阀门。

C. 充气阀门上的防尘帽被拆除，外接气源连接到阀门杆，旋转螺母被旋开以打开充气阀门。

A. 试验结果表明，需要实施故障识别程序。

B. 如果测试没有给出满意的结果，执行故障隔离程序。

C. 如果测试结果不满足，启动故障探测程序。

A. 对于标准和选装的发动机和螺旋桨装置以及燃油和滑油系统，应提供描述性数据。

B. 参考数据应包括标准和可用发动机和螺旋桨设备以及燃油和滑油系统。

C. 系统数据必须涵盖常规和可用发动机和螺旋桨装置以及燃油和润滑油系统。

A. 封面标题和适当的飞机内容应首先在手册的封面或书脊(或两者)上表现出来。

B. 封面标题和适用的飞机设计应在手册的封面或书脊（或两者）上永久显示。

C. 封面标题和适用的飞机名称应突出显示在手册的封面或书脊（或两者）上。

A. 你可以对这些条款使用备用替换。

B. 你可以对这些条款使用不同的替代。

C. 你可以对这些条款使用等效的替代。