A、 确定寿命有限的部件状态时需要使用一些特殊技术。
B、 只有那些有特殊授权的人员才能确定时寿件的状态。
C、 确定时寿件的状态用到了一些特别的技术。
答案:C
A、 确定寿命有限的部件状态时需要使用一些特殊技术。
B、 只有那些有特殊授权的人员才能确定时寿件的状态。
C、 确定时寿件的状态用到了一些特别的技术。
答案:C
A. 如果你不能脱开杆的位置,新杆的长度很可能需要调节。
B. 如果你不能断开杆和活塞,可能量错了新杆的长度。
C. 如果你不能接合杆和活塞,新杆的长度可能是不正确的。
A. 根据相应的主题,涉及到门为主结构的扶梯。包括结构件、驱动机构和操纵装置、扶手等项目。
B. 主要结构为舱门的登机梯应被归入适当的主题中,包括结构件、作动机构和控制器和扶手等。
C. 以门为主要结构的楼梯应在相应主题下讨论,包括结构件、驱动机制、控制、扶手等问题。
A. 飞行员操作手册的本节应包含重要的补充材料(操作信息),以便安全有效地操作配备了各种选装系统和设备的标准飞机。
B. 为了安全顺畅地操作飞机,当标准飞机未配备选装系统和设备时,飞行员操作手册的本节应包含必要的补充材料(操作信息)。
C. 飞行员操作手册的本节应包含适当的补充材料(操作信息),以便在配备了标准飞机所没有的各种选装系统和设备情况下,安全有效地操作飞机。
A. 给液压系统增压。
B. 给液压系统释压。
C. 给燃油系统释压。
A. 数据应显示外部大气温度、高度和风与着陆距离的关系。
B. 数据应以着陆距离与外界空气温度、高度和风向的关系来表示。
C. 数据应考虑与外界空气温度、姿态和风的关系。
A. 排气系统指将发动机废气导出机外的装置和组件。
B. 噪声抑制装置是指系统中降低排气噪声的部分。
C. 排气系统指将发动机废气导出机外的装置和组件。
A. 发动机火警探测系统的传感器始终是一个双连续回路。
B. 发动机火灾探测系统的感应器是一个持续双环路设计。
C. 发动机防火系统内的传感器总是一个持续双循环。
A. 空速可能提高操作安全,将做为一个正常程序的开头部分。
B. 可提高操作安全的空速应作为常规程序章节的前言给出。
C. 加强操作的安全可能需要改变空速,这种情况在正常程序的前言部分给出了。
A. 陀螺仪将在大约15秒后变得稳定。
B. 地球仪将在大约15秒后变得稳定。
C. 地球仪将在大约15秒后变得稳定。
A. 如果可能的话,告诉你的读者如果不遵守安全指令会发生什么。
B. 如果必要的话,告诉你的读者如果没有安全指令会发生什么。
C. 如果可能的话,告诉你的读者会发生什么,判断是否未遵守安全指令。