A、 737NG翼展是112.58英尺。
B、 737NG翼尖小翼尺寸为112.58英尺。
C、 737NG停放时大翼间距至少为112.58英尺。
答案:A
A、 737NG翼展是112.58英尺。
B、 737NG翼尖小翼尺寸为112.58英尺。
C、 737NG停放时大翼间距至少为112.58英尺。
答案:A
A. 封面标题和适当的飞机内容应首先在手册的封面或书脊(或两者)上表现出来。
B. 封面标题和适用的飞机设计应在手册的封面或书脊(或两者)上永久显示。
C. 封面标题和适用的飞机名称应突出显示在手册的封面或书脊(或两者)上。
A. 特定手册中使用的定义应适用于该特定的飞机或装置。
B. 对特定手册的说明应针对特定飞机或装置。
C. 特定手册中的定义应依据特定飞机或构型制定。
A. 如果你在英语字典里找不到想用的词,在STE字典中搜索这个词直到找到最好的同义词。
B. 如果你在词典里找不到想用的词,在英语字典中搜索这个词从而找到最优的近义词。
C. 如果你想用的词不在字典里,在英语字典中搜索这个词,找到STE字典中列出的最优的同义词。
A. 如果在测试过程中选择中断,测试会停止并在CDU上显示测试中断页面。
B. 如果在测试时选择暂停,测试会停止并且CDU上显示测试暂停页。
C. 如果在测试时选择暂停,CDU测试将中断并且显示测试暂停页。
A. 确保两个活塞伸出长度相等。
B. 确保两个作动筒同时伸出。
C. 确保同时放出两个活塞。
A. 涡轮能够从排气中提取能量并连接到曲轴。
B. 涡轮机释放出废气能量,并连接到曲轴。
C. 涡轮机从排出的气体中提取能量,并用它驱动曲轴。
A. 用专用尺子确定凹坑的长度。
B. 用直尺和塞尺测量凹坑的深度。
C. 用角尺和直尺测量裂纹的深度。
A. 该规范包括一些新材料或新方法。
B. 该规范包含小型的新材料和新方法。
C. 该规范几乎不包括新材料或新方法。
A. 描述飞机加热、通风、除霜和空调系统时,应说明如何使用所提供的操纵系统获得最大效益。
B. 描述飞机加热、通风、除霜和空调系统时,应说明如何使用所提供的控制装置使这些系统能够获得最大效益。
C. 描述飞机加热、通风、除霜和空调系统时,应说明如何获得最大收益以便使用所提供的控制装置。
A. 由于尺寸、设计或器材的变化,需要对绘图进行修改。当绘图上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。
B. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意用字母或编号标出这些修改,并在修改栏里对照符号列出这些修改。
C. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。