If the landing gear doors are made as an integral structure they could be shown only in chapter 32.

A. 本规范中的示例应参照性能呈现格式、相关参数和规则。

B. 性能呈现和相关参数的格式以及规则应遵循本规范中的示例。

C. 性能陈述方式、相关的统计数据和规定应作为实例纳入本规范中。

A. 表格遵循以下显示的数据。

B. 以下表格显示该数据。

C. 后面的桌子上放着数据。

A. 不要打印标题页的后一页。

B. 不要印在扉页的背面。

C. 不要在标题页后面涂改。

A. 维修破损的泵。

B. 拆卸相应的泵。

C. 更换故障泵。

A. 如果轮胎温度升高超过177度，核心机的易熔喷嘴爆破，会爆胎。

B. 如果轮胎温度升高到177度以上，熔断器中心熔化，机轮破损。

C. 如果机轮温度升高到177度以上，易熔塞中心熔化，轮胎会漏气。

A. 当你安装发射器时，校准箭头必须朝前。

B. 当你安装天线时，校准箭头必须靠前点。

C. 当你安装天线时，定位箭头必须指向前方。

A. 制造商应在本节中提供一个设备列表，并以单独文件形式附在《飞行员运营手册》中，或作为单独的文件。如果设备列表未包含在本节中，说明其位置。

B. 制造商应提供一份相关设备清单，可以包含在本节中，也可以作为《飞行员操作手册》的附录，也可以作为单独的文件。设备清单未包含在本节中时，应说明其位置。

C. 制造商应在本节中提供一份设备清单，并把《飞行员操作手册》作为单独附件或单独文件。如果装备列表未包含在本节中，说明其方向。

A. 机身站位360处的地板梁有低度腐蚀（长2英寸，直径1英寸）。

B. 机身站位360处的地板梁有重度腐蚀（长2英寸，半径1英寸）。

C. 机身站位360处的地板梁有中度腐蚀（长2英寸，直径1英寸）。

A. 给轮胎放气，释放所有氮气。

B. 将轮胎放平，释放轮胎内的氮气。

C. 让轮胎放气并充填氮气。

A. 小心确认管路尽可能靠近探头支架的面板而不要碰到探头。

B. 小心确认接头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。

C. 小心确认探头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。