Where the paint is sufficiently soft, remove it with a plastic spatula.

A. 应急程序检查单应以简洁缩略的形式表达，来提醒飞行员检查项目时不要担心任何系统的操作细节。

B. 应急程序检查单应列为简略的表格，来告诫飞行员各项目的检查不要提供涉及操作任何系统的细节。

C. 紧急程序检查单应简明扼要，旨在提醒飞行员检查项目，而不提供任何系统的操作细节。

A. 如可以，在重新安装或更换新的隔热棉之前，先使用潮湿的绝缘毯。

B. 在重新安装前，将湿的隔热棉弄干；如适用，更换新的隔热棉。

C. 在干燥湿隔热棉之后，根据需要重新安装或更换新的隔热棉。

A. 前区域空气调节支管减少空气量来分配前空调区域传送的噪声。

B. 前区域配平空气消音器减少输送到前空调区域的空气分配噪声。

C. 前区域调整片的空气套管输送空气到前空调区域，以减弱噪声分布程度。

A. 进气风扇和排气风扇用V形带扳手安装。箭头显示正确的安装方向。进气风扇和排气风扇不可装反。

B. 进气风扇和排气风扇用V形带卡箍安装。箭头指示正确的流向。进气风扇和排气风扇可互换。

C. 进气风扇和排气风扇用V形带卡尺安装。按照箭头显示的方向安装。进气风扇和排气风扇是可更换的。

A. 这两个小组探索了现有的受控语言，并研究了一些维护手册中的文本。结果证实单一语言是必要的。

B. 这两个小组分析了现有的可控语言，并研究了一些维护手册中的文本。结果证实简单的语言是必要的。

C. 这两个小组研究了现有的受控语言，并调查了一些维护手册中的文本。结果证实简化的语言是必要的。

A. 描述飞机仪表板时，如果安装了信号通告面板，应说明其操作方式。

B. 描述飞机仪表板时，如安装，应描述警告面板的运行方式。

C. 描述飞机仪表板时，如果安装了通告台板，应说明其操作方式。

A. 螺旋桨的翻修必须与螺旋桨制造商提供的数据保持一致，并在常规的车间中完成。

B. 螺旋桨的修理必须在被批准的车间中，按照螺旋桨制造商提供的数据完成。

C. 螺旋桨的大修必须按照螺旋桨制造商提供的数据在合格的车间中完成。

A. 让飞机载荷平衡是飞机所有者和机长的责任。

B. 飞机被正确地系留是飞机维护者和飞行员的责任。

C. 飞机所有者和飞行员有责任确保飞机装载正常。

A. STE规范表达内容的方式，但不规范格式(例如，字体、编号等)。

B. STE管理规范的内容而不是格式 例如（字号，编码等）。

C. STE被用于规范内容的形式而不是版式（ 例如字号，数字等）。

A. 安装活门和正确的垫圈。

B. 安装阀门和对应的封圈。

C. 安装接头和相应的垫片。