A、 标题页的背面应留白,以免需要改版,以及可能遗漏插入的飞机序列号和注册号。
B、 标题页的背面应保持空白,以备需要插入可能遗漏的飞机序列号和注册号。
C、 标题页的背面应有充分的内容,以免被插入遗漏的飞机序列号和注册号。
答案:A
A、 标题页的背面应留白,以免需要改版,以及可能遗漏插入的飞机序列号和注册号。
B、 标题页的背面应保持空白,以备需要插入可能遗漏的飞机序列号和注册号。
C、 标题页的背面应有充分的内容,以免被插入遗漏的飞机序列号和注册号。
答案:A
A. 以下词语和定义符合适用于航空航天和国防的技术出版物规范。
B. 以下词汇和定义同意适用于航空航天和防护的技术出版物的规范。
C. 以下词汇和术语与航空和防务的技术出版物实际使用的规范相符合。
A. 安装程序中,请佩戴防护罩。
B. 焊接过程中,请佩戴防护罩。
C. 在拆卸程序中,请佩戴防护罩。
A. 用可用的方式计算压力。
B. 计算带可用公式的压力。
C. 用适用的公式计算压力。
A. 在移动控制杆(器)前,检查锁定状态。
B. 请在完成解锁前移动控制杆(器)。
C. 移动控制杆(器)之前先解锁。
A. 这部分的《飞行员操作手册》包含由条例要求的或者针对飞机安全操作必要的限制因素,而这些限制因素未必得到管理部门的认可。
B. 《飞行员操作手册》此节内容仅仅包含由规章要求的或者对于飞机安全操作必要的限制因素,而且这些限制因素应得到管理部门的批准。
C. 这部分的《飞行员操作手册》不仅包含由条例要求的或者针对飞机安全操作的限制因素,而这些限制因素获得了管理部门的证明。
A. 安装在发动机上的伺服燃油加热器连接在发动机滑油/燃油热交换器上。
B. 伺服燃油加热器安装在发动机滑油/燃油热交换器上。
C. 发动机滑油/燃油热交换器安装在伺服燃油加热器上。
A. 总体来说,作者可以使用字典中的典型词汇作为核心词汇。
B. 基本上,作者可以使用字典中批准的词汇作为核心词汇。
C. 基本上,作者从字典中选用的词汇都是核心词汇。
A. 保留勤务部件,更换那些损坏的。
B. 报废损坏的部件后,保留所有可用的。
C. 保留所有可用的部件,报废那些损坏的。
A. 确保指示灯点亮后叶片展开。
B. 确保叶片打开时指示灯点亮。
C. 确保叶片展开的过程中指示灯点亮。
A. 偏航阻尼器通过感受偏航动作然后将正确的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少尾流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航阻尼器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全特征尤其是在起飞和着陆等关键阶段。
B. 偏航减震器通过感受偏航动作然后将正确的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少气流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航减震器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全装置尤其是在起飞和着陆等关键阶段。
C. 偏航阻尼器通过感受偏航动作然后将修正的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少湍流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航阻尼器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全装置尤其是在起飞和着陆等关键阶段。