A、 机身制造商将适用的部件供应商数据汇入维修手册中,作为“共享信息”的一部分。
B、 机身制造商在维修手册中适当的部分会加入部件制造商提供的“共同利益”数据。
C、 机身制造商将部件制造商提供的“共同感兴趣”的数据汇入维修手册中。
答案:B
A、 机身制造商将适用的部件供应商数据汇入维修手册中,作为“共享信息”的一部分。
B、 机身制造商在维修手册中适当的部分会加入部件制造商提供的“共同利益”数据。
C、 机身制造商将部件制造商提供的“共同感兴趣”的数据汇入维修手册中。
答案:B
A. 相关警戒灯必须在30秒后熄灭。
B. 故障的警告灯必须在30秒后关闭。
C. 相关警告灯会在30秒后熄灭。
A. 贴标签于章节编号或标题。
B. 在标签上标注章节号或标题。
C. 标记所有标签以及章节编号或标题。
A. 确保飞机中心线每侧的燃油负载相等。
B. 确保飞机中心线两侧的燃油供给量相等。
C. 确保飞机中心线两侧的燃油流量相同。
A. 这个能使推力管理更好,并且能够减少燃油消耗。
B. 这个能使推力管理更好,并且能够减少燃油吸收。
C. 这个能使更好的推力被应用,并且能够减少燃油消耗。
A. OEUs将主汇流条上的5V交流电转换成115V交流电以供给排呼叫灯和12V交流电的阅读灯。
B. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成用于排呼叫灯的5V交流电和用于阅读灯的12V交流电。
C. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成5V和12V的直流电,用于排呼叫灯和阅读灯。
A. 该计算机控制风扇气流以防止喘振。
B. 该计算机控制燃烧室气流以防止过热。
C. 该计算机控制压气机气流以防止失速。
A. 描述飞机发动机时,应说明新发动机和拆装后发动机的正确维修操作方法。
B. 描述飞机发动机时,应说明新发动机和损坏后发动机的正确操作和保养。
C. 描述飞机发动机时,应说明全新发动机和磨合期后发动机的正确操作和保养。
A. 技术动词既可以用作动词,也可以用作名词。
B. 技术动词只能用作动词,不能用作名词。
C. 技术动词和动词的用法相同,与名词不同。
A. 只有制造商和运营商做好各自工作,才能使其余整个飞机机队全部适航。
B. 只有制造商和运营商共同努力,才能保持整个飞机机队持续适航。
C. 只要制造商和运营商共同完成工作,就能保留完整飞机机队的持续适航性。
A. 操作变暗的电门,确保强度稍微变化。
B. 操作调光电门,确保光线强度发生变化。
C. 运行昏暗的开关,确保光线变化强烈。