A、 当释放液压时,活门按顺序打开。
B、 当液压被释放后,顺序活门移动到开位。
C、 当液压增压时,要按顺序移动来打开活门。
答案:B
A、 当释放液压时,活门按顺序打开。
B、 当液压被释放后,顺序活门移动到开位。
C、 当液压增压时,要按顺序移动来打开活门。
答案:B
A. 侧撑杆总成有两个铰接在一起的折叠肘节。
B. 侧面驻留组件有两个铰链在一起的折叠拨钮。
C. 侧撑杆有两个折叠的肘节悬挂在一起。
A. 可参考的技术文件必须包含如勤务通告、勤务信件等。
B. 勤务通告、勤务信函包含在技术参考文件清单中。
C. 技术参考文件包括必要的文件清单,如服务通告、服务信函等。
A. 降低氮气压力至120 磅/平方英寸。
B. 减小氮气压力120 磅/平方英尺。
C. 把氮气压力减小120 磅/平方英尺。
A. 接通液压时应确保手柄未接触止动点。
B. 液压释压时,确保手柄未触碰到止动点。
C. 使用液压时应确保控制手柄持续移动。
A. 飞行舱是位于地板上方、前部乘客隔板和前部压力圆顶之间的舱室。
B. 驾驶舱指位于地板上方并在前客舱隔板和前增压穹状壁板之间的舱室。
C. 飞行舱是位于地面之上,位于前乘客隔板和前压力罩之间的舱室。
A. 关闭空调管道中的气流以备检查。
B. 关断待检查的空调管道中的气流。
C. 在空调管道中阻断气流为检查做准备。
A. 不要改变路线的管道。
B. 不要改变管道的长度。
C. 不要改变管道的走向。
A. 在中央操纵台和正副驾驶位找到四个推力手柄组件。
B. 在机长和副驾驶之间的中央操纵台上有四个推力手柄组件。
C. 在中央操纵台和正副驾驶之间,分别有四个推力手柄组件。
A. 技术和程序是复制性能所需的,并应包括性能项目,其在达到预期飞机性能时需要特殊动作序列。
B. 复制性能所需的技术和程序应包括那些达到预期飞机性能需要特殊动作序列的性能项目。
C. 对于那些达到飞机预期性能需要特殊动作顺序的性能项目,应包括复制所述性能所需的技术或程序。
A. 确保在表1中给定的范围内进行测量。
B. 确保在表1中给定的范围内进行调节。
C. 确保按照表1中的数值进行校准。