A、 包含大写字母加名词或数字加名词的术语,通常用于描述某物的形状或结构。
B、 包含大写字母加名词或数字加名词的条款,通常用于描述某事的形式或特性。
C、 项目首字母加名词或者数字加名词的,通常要描述某物的外形和构造。
答案:A
A、 包含大写字母加名词或数字加名词的术语,通常用于描述某物的形状或结构。
B、 包含大写字母加名词或数字加名词的条款,通常用于描述某事的形式或特性。
C、 项目首字母加名词或者数字加名词的,通常要描述某物的外形和构造。
答案:A
A. 更换滑阀,确保其表面光滑。
B. 如果滑阀表面粗糙,则将其更换。
C. 如果活门表面粗糙,则更换其滑动桶。
A. 这个程序只能用在自动模式下。
B. 这个程序只适用于模拟方式。
C. 这个程序仅适用于数字模式。
A. 本手册包含提供给飞行员的《联邦航空条例》和制造商提供的额外信息,并构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。
B. 本手册包含《联邦航空条例》针对飞行员的相关要求、制造商提供的额外信息,同时也构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。
C. 本手册含有《联邦航空条例》规定需提供给飞行员的资料以及制造商提供的额外信息,同时也构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。
A. 在室温固化密封胶。
B. 恒温固化密封胶。
C. 常温下确保密封胶固化。
A. 当襟翼完全放出后,马达停止。
B. 当襟翼运达终点时,马达会停止。
C. 当挡板的行程结束时,电机停止。
A. 通风系统使用压力变化将机外空气抽入。空气从客舱厨房和盥洗室区域流经机外通风孔。
B. 通风系统使用不同的压力将空气抽出飞机外。空气流经客舱厨房和盥洗室区域然后到机外通风孔。
C. 通风系统使用压差将空气抽出飞机外。空气从客舱厨房和盥洗室区域的机外通风孔流出。
A. 系统中用来生成电流点燃燃烧室和加力燃烧室中油气混合气的那部分。
B. 系统中产生电流以点燃燃烧变大器和推力增大器中的燃料混合物的部分。
C. 系统中产生电流以点燃燃烧变大器和推力缩小器中的燃料混合物的部分。
A. 为保持升降舵不动,在尾锥两侧装上木制档块。
B. 在升降舵内侧和尾锥之间放置一个木块,以防止升降舵移动。
C. 为保持升降舵不动,在尾锥两侧装上木制档块。
A. 不要使钢索散开。
B. 不要使电缆扭结。
C. 不要使导线绞缠。
A. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,能够将燃油分配到发动机燃烧室和加力燃烧室。该部分包括管路、泵、温度调节器、阀门、油滤、总管、喷嘴等。不包括主燃烧室或加力燃烧室控制装置。
B. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,将燃料分配到发动机燃烧器部分和推力增强器,包括泵、温度调节器、阀门、过滤器、歧管、喷嘴等。不包括推力增强器燃料控制。
C. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,将燃料分配到发动机燃烧器部分和推力增强器,包括泵、泵、温度调节器、阀门、过滤器、歧管、喷嘴等。包括主或推力增强器燃料控制。