Spin recovery procedures for multi-engine airplanes may be included at the option of the manufacturer.

A. 封面标题和适当的飞机内容应首先在手册的封面或书脊(或两者)上表现出来。

B. 封面标题和适用的飞机设计应在手册的封面或书脊（或两者）上永久显示。

C. 封面标题和适用的飞机名称应突出显示在手册的封面或书脊（或两者）上。

A. 这些测试检查设备和工具是用来维修适航性产品的。

B. 这些测试校验设备和工具是用来制造适航性产品的。

C. 这些测试检查设备和工具是用来确定产品适航性的。

A. 机身上固定位置安装的门，包括结构件、闩锁机构、把手、衬板等。

B. 在机身内的固定分隔板上装置的门。包括结构件、锁紧机构、手柄、内衬等物品。

C. 安装在机身内固定隔板上的门。包括结构件、抛锁机构、把手、内衬等组成部分。

A. 操作调光开关，确保光线的强度发生变化。

B. 操作旋转式开关，确保灯光发生变化。

C. 已调节明暗开关，灯光的亮度发生了变化。

A. 如果副翼行程未满，请再次调整桅杆。

B. 如果襟翼运转缓慢，再次调整传动杆。

C. 如果襟翼达不到全行程，再次调节连杆。

A. 原理图的使用者是维修人员。

B. 工作图纸的使用者是维修人员。

C. 原理图用于机械专业。

A. 如果左CMC故障，会自动转换使右CMC提供输出

B. 如果左CMC失效，会自动打开电门，由右CMC提供输出

C. 如果左CMC掉落，自动电门会使右CMC提供输出

A. 应急程序检查单应以简洁缩略的形式表达，来提醒飞行员检查项目时不要担心任何系统的操作细节。

B. 应急程序检查单应列为简略的表格，来告诫飞行员各项目的检查不要提供涉及操作任何系统的细节。

C. 紧急程序检查单应简明扼要，旨在提醒飞行员检查项目，而不提供任何系统的操作细节。

A. 燃烧室指发动机内燃油和空气混合并燃烧的部分。

B. 发动机混合室把燃油空气混合后点燃。

C. 发动机的做工段把燃油和空气混合并燃烧。

A. “涡轮进口温度表”是一种温度显示系统，可显示发动机涡轮部分的气体温度。

B. “涡轮进口温度表”是一种温度感知系统，可显示发动机进气口的气体温度。

C. “涡轮进口温度表”是一种测量发动机涡轮部分燃气温度的系统。