Any technical data published in the ATA No. 100 format will meet the requirements of this specification although it is expected that the Paragraph 19 format will be used where no ATA-100 requirement is foreseen.

A. 作对比的代词和把“more”和“most”作为最高级的代词在字典中不会列出这些形式，因为“more”和“most”也列出了批准的词。

B. 以“more”和“most”作比较级和最高级的形容词不会在字典中列出这些形式，因为“more”和“most”也被列为批准词。

C. 有比较级和最高级的副词由“more”和“most”构成，不会被收录在词典中，因为“more”和“most”也列出了被允许的词。

A. 重心是飞机悬浮时保持平衡的点。它与参考基准的距离是通过总力矩除以飞机的总重量得出的。

B. 飞机的重心是使飞机保持平衡的点。它与参考基准的距离可以通过总弯矩除以飞机总重量找到。

C. 重心是如果飞机悬着使飞机保持平衡的点。它到参照基准的距离可以通过总长度除以总重量找到。

A. 如果油箱中不是所需的油液，可能会使泵损坏。

B. 如果油箱中的油量过多，可能会使泵损坏。

C. 如果油箱中的油量不足，可能会使泵损坏。

A. 在表面放置一块透明塑料片。

B. 在外面放置一块复合材料薄片。

C. 将一块强化塑料置于部件表面。

A. 如果不遵守特殊预防措施，机械员打开舱门时很容易造成站在门附近的人员受伤。

B. 打开车门的机械员没有遵守规舱定的安全预防措施，造成了站在附近的人员受伤。

C. 机械员在未遵守规定的安全预防措施的情况下打开舱门，很容易造成站在舱门附近的人员受伤。

A. 确保在表1中给定的范围内进行测量。

B. 确保在表1中给定的范围内进行调节。

C. 确保按照表1中的数值进行校准。

A. 这些安全预防措施是在维修区工作的最低要求。

B. 这些安全警告满足维修区工作的全部要求。

C. 这些安全提示有必要做为维修区工作要求。

A. 飞机维修手册或章节至少包括下列信息：说明性信息，包括对维修或预防性维修所需要的飞机特性和数据的说明。

B. 飞机维修手册包括的内容至少有一些说明性信息，其包括对大修或预防性维修所需要的飞机特性和数据的说明。

C. 飞机维修手册或章节不仅包括下列信息，还包括对大修或预防性维修所需要的飞机特性和数据的说明。

A. 随之，会导致电子和电气设备和系统的永久失效或超温。

B. 因此，会导致电子和电气设备和系统的临时或永久失效。

C. 此后，会导致电子和电气设备的临时或永久功能衰退。

A. 检查表可按两名飞行员飞机的“质疑”和“响应”标题排列，或按单飞飞行员飞机的项目和条件标题排列。在任何一种方法下，都会列出要检查的项目，并说明所需的条件。

B. 检查单可按双机组飞机的“挑战”和“响应”标题排列，或按单机组飞机的“项目”和“条件”标题排列。在任何一种方法下，要检查的项目都会列出所害的条件。

C. 双人制机组飞机的检查单可分为“挑战”和“响应”两列内容，单一驾驶员飞机的检查单可分为“项目”和“条件”两列。任何一种情况下，应明确检查项对应的目标检查结果。