A、 当反推装置收回时,人员要呆在飞机附近。
B、 当动力装置展开时,使人员离开飞机。
C、 当反推装置展开时,让人员远离飞机。
答案:C
A、 当反推装置收回时,人员要呆在飞机附近。
B、 当动力装置展开时,使人员离开飞机。
C、 当反推装置展开时,让人员远离飞机。
答案:C
A. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工是最后一个步骤是
B. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工是接下来的步骤
C. 第一个步骤有时是工作准备,收尾或收工是接下来的步骤
A. 为了简化表示和便于理解,应将复杂的系统分为系统功能,而非总体主原理图。
B. 为了充分展示和理解,应将复杂系统分解成子系统,而非总体主图表。
C. 为了演示方便和便于理解,复杂系统应简化为系统功能,而不是总体主图表。
A. “目的”声明包含以下信息:(1)CAP与现有检查项目的关系以及制造商对CAP的目标。(2)可选的信息包括(但不限于)选择CAP的理由——CAP的要求是如何确定的(对服务历史、测试和分析的讨论)
B. “目的”语句包含以下信息:(1)CAP与现有检查计划的关系以及制造商对CAP的目标。(2)可选信息,包括(但不限于)用于选择CAP的基本原理——CAP要求是如何确定的(讨论服务历史、测试和分析)
C. “目标”用于描述以下信息:(1)此CAP与现有检查大纲的关系及制造商对此CAP的目标。(2)非强制信息,包括(但不限于)制定CAP检查项目的主要考量——即CAP要求是如何确定的(基于使用时间以及相关测试和分析进行讨论)。
A. 技术文本常常包含很长的词组,这些词组在一个句子中具有一种词性的功能。
B. 技术文件常常由很长的词汇构成,这些词在句子中的词性只有一种。
C. 技术文件常常包括长词组,在同一句子中这些词的功能是一种词性。
A. 如果转子突然停止,请检查进气中是否含有不需要的杂质。
B. 如果转子突然停止转动,检查进气道是否存有外来物。
C. 如果转子突然停止,请检查进气口是否有需要的杂物。
A. 开口式刮油环的安装属于临时修理,需要在前起落架拆下时更换来做其他的维修。
B. 开口式刮油环的安装属于临时修理,在前起落架拆下做其他的维修或者大修的时候,需要被更换。
C. 开口式刮油环的安装属于临时修理,在前起落架拆下做其他的维修或者定检的时候,需要被定期修理。
A. 适航性限制内容也可以包含在飞行员操作手册的“限制"部分中,或者可以作为“限制"中的参考资料。
B. 适航性限制也可能部分地出现在飞行员操作手册的“限制"中,或者作为“限制"中的参考资料。
C. 适航性限制也可能出现在飞行员操作手册的“限制"中,或者作为“限制"中的一个基准。
A. 解除离合器可以防止启动发动机时发生意外。
B. 在启动发动机之前,脱开离合器。
C. 拆卸离合器,启动发动机。
A. 专用设备 - 本章应包括前几章未包括的设备和系统。
B. 特殊用途设备 - 这一章应包括这些设备和系统,不包括前面的章节。
C. 特种设备 - 该章节应加入这样的设备和系统而不是前述所有章节。
A. 如果探头互相碰触,它们就会失去磁性。
B. 如果两个探头互相接触,它们就会失效。
C. 如果探针互相撞击,它们就会被磁化。