A、 当施加在相同方向的压力值大于预设值时开始工作。
B、 当适用于反方向的压力值大于极限值时开始工作。
C、 当施加在反方向的压力值大于预设值时开始工作。
答案:C
A、 当施加在相同方向的压力值大于预设值时开始工作。
B、 当适用于反方向的压力值大于极限值时开始工作。
C、 当施加在反方向的压力值大于预设值时开始工作。
答案:C
A. 确保静压管没有堵塞。
B. 确保皮托管没有堵塞。
C. 确保排气管没有渗漏。
A. 你可以在检查完成后操作车辆。
B. 测试完成后可以操作机器。
C. 检查完成后可以停止车辆。
A. 转动滑轮之前,拆下销子。
B. 转动扇形盘之前,取下销子。
C. 转动轮毂之前,拆下销子。
A. “检查程序”用于列出要使用的检查程序,如磁性粒子、目视检查等,也可参考其他文件(如《无损检测手册》)中包含的程序。
B. “检查程序”用于规定要使用的检查程序,如磁粉检查、目视检查等,也可指向其他文件(如《无损检测手册》)中包含的程序。
C. “检查程序”用于规定要使用的检查程序,如磁粉检查、目视检查等,并可寻找另一个文件的实际程序,如无损检测手册。
A. 真空设备将空气注入到化合物中。
B. 真空设备可以抽走化合物中的空气。
C. 真空设备用于从化合物中提取空气。
A. OEUs将主汇流条上的5V交流电转换成115V交流电以供给排呼叫灯和12V交流电的阅读灯。
B. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成用于排呼叫灯的5V交流电和用于阅读灯的12V交流电。
C. OEUs将来自主汇流条的115V交流电转换成5V和12V的直流电,用于排呼叫灯和阅读灯。
A. 检查机翼油箱内部。
B. 间歇地检查机翼油箱。
C. 给油箱做深入式测试。
A. 区分电路的相关部分。
B. 隔离电路的故障部分。
C. 断开电路的失效成分。
A. 确保盖板处于打开位置。
B. 使得盖板处于打开位。
C. 确保作动筒处于打开位置。
A. 所有增补内容都要发给手册所涵盖飞机机型持有人。推荐这种方法的原因是尽量减少配发的错误,也通知持有人系统和设备的可用性。
B. 所有增补内容都可以发给全部机型持有人。用这样的方法可以减少文件配发错误,同时也通知所有机型持有人飞机系统和设备的可用性。
C. 所有增补内容都仅发给当时的机型持有人。以此减少错误地配发多余文件,同事也是通知该机型持有人系统和设备的可用性。