A、 需要作为安装或恢复作动程序中的一部分的任何调整/测试应在文本中按适当的顺序进行操作。
B、 需要作为安装或限动程序中的一部分的任何调整/测试应以适当的方式包含在文本中。
C、 需要作为安装或恢复作动程序中的一部分的任何调整/测试应以适当的顺序包含在文本中。
答案:C
A、 需要作为安装或恢复作动程序中的一部分的任何调整/测试应在文本中按适当的顺序进行操作。
B、 需要作为安装或限动程序中的一部分的任何调整/测试应以适当的方式包含在文本中。
C、 需要作为安装或恢复作动程序中的一部分的任何调整/测试应以适当的顺序包含在文本中。
答案:C
A. “功能测试:该过程旨在确定系统或组件按照最低可接受设计标准在所有方面的功能。这些测试可能需要补充地面支持设备,并且应该比飞行测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息,以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性,无需参考其他文件。
B. “功能测试:该过程旨在确定系统或组件按照最低可接受设计标准在所有方面运行正常。这些测试可能需要补充地面支持设备,并且应该比操作测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息,以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性,无需参考其他文件。
C. “功能测试:该过程旨在确定系统或组件按照可接受的最少系统和可接受的最低设计标准在所有方面的功能。这些测试可能需要补充地面支持设备,并且应该比飞行测试更具体和详细。它应该包含所有熟练检查所必要的信息,以维持系统或组件在可接受水平上的可靠性,无需参考其他文件。
A. 防腐剂可能存在于腐蚀严重的部位。
B. 腐蚀敏感的部位可以安装防腐组件。
C. 易受腐蚀的部位可能有防腐剂。
A. 注:在本规范CAP III节的样例中,“前言”省略了,必要的信息已经包含在“目标”中了。
B. 注:第三节的CAP样本中省略了“前言”,“目标”中包含了必要的信息。
C. 注:CAP样例的第III节“前言”部分并未包含任何内容,相关必要信息已包含在“目标”部分中。
A. 每本手册应有修订日志或有效页,列出所有修订部分或有效页,紧跟在标题页之后。
B. 每本手册紧接标题页之后,应有修订登录或有效页,列出所有修订部分或有效页。
C. 每本手册应有修订记录或有效页记录,紧接在标题页之后,列出所有修订或有效页。
A. 使用特定的的滑油,添加到滑油箱。
B. 使用规定的滑油,补充滑油箱。
C. 使用预订的滑油,冲洗滑油箱。
A. 加入溶剂使油漆变得更稀薄。
B. 加入溶剂使油漆变得更稳定。
C. 在油漆里加入更多溶液。
A. 确保静压管没有堵塞。
B. 确保皮托管没有堵塞。
C. 确保排气管没有渗漏。
A. 飞行数据记录器系统从飞机系统和传感器获得存储的飞机参数。
B. 飞行数据记录系统给飞机系统和传感器提供并存储飞机指数。
C. 飞行数据记录器系统从飞机系统和传感器获得并存储飞机参数。
A. 勤务门指最开始用于为飞机系统和设备提供服务的外舱门。
B. 勤务门指主要用于对飞机系统和设备实施勤务时的接近门。
C. 勤务门即外舱门,主要用于为飞机系统和设备提供服务。
A. 除重量和平衡舱单外,制造商还可提供用于计算重量和平衡的装置,并提供使用说明。
B. 除重量平衡装载表外,制造商还可提供重量平衡的计算设备,并提供使用说明。
C. 制造商可提供用于计算配重和配平的装置,来补充配重和配平装载表,并提供使用说明。