A、 每个电干扰盘的后部都有一个灵活的汇流条组件。
B、 每个电干扰盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
C、 每个配电盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
答案:C
A、 每个电干扰盘的后部都有一个灵活的汇流条组件。
B、 每个电干扰盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
C、 每个配电盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
答案:C
A. 这些ALIs 是强制性的,未经负责飞机型号证书的FAA 办公室或适用的监管机构的批准,不能更改或删除。
B. 这些ALIs 是指令性的,未经FAA办公室批准不得更改或删除。FAA办公室负责飞机型号证书,或发布适用的管理规章。
C. 这些ALIs 是非常必要的,任何更改或删除必须获得FAA办公室批准,或者其他可以颁发飞机型号证书的监管机构的批准。
A. 校正空速是指经过位置调整以及仪表调整后的指示空速。
B. 校准空速指修正了仪表误差和位置误差之后得到的指示空速。
C. 校准空速是指调节位置误差以及仪表误差后的指示空速。
A. 将温度计调到摄氏温标。
B. 将温度计校准到华氏温标。
C. 调整摄氏温标的温度计。
A. 将钢索穿过导管至客舱地板下方。
B. 安装钢索,将其穿过座舱地板下方的导管。
C. 通过驾驶舱地板下方的导管安装线束。
A. 附录应显示系统数据所在的章或子章。
B. 目录应显示章或子章以及系统路径所在的位置。
C. 索引应显示系统电路所在的章或子章。
A. 为确保安全,请在发动机区域周围设置栅栏。
B. 确保发动机排气管区域围绕有安全栅栏。
C. 确保发动机排气管口有安全阀的保护。
A. 如果获得一个以上的类别认证,则每一类别的重量均应给予限制。
B. 如果获得的认证多于一个类别,则每一类别的重量均须加以限制。
C. 如果在一个以上的类别中获得认证,则各类别重量,连同任何相关限制,都应针对各类别给出。
A. 推荐的颠簸穿越速度
B. 推荐的尾流穿透速度
C. 推荐的乱流空气穿风速度
A. 用填隙片填充空隙并在临近的结构区域补封严胶胶。
B. 填隙片在临近结构区域填充空隙需要补封严胶。
C. 用密封胶填充补片和相邻结构之间的空隙。
A. 机翼和发动机载荷取决于最大起飞重量和额定起飞马力以及机翼面积。
B. 机翼和电源负载取决于最大起飞重量和起飞马力评定值以及机翼面积。
C. 机翼和动力载荷决定了最大起飞重量和起飞马力评定值以及受力表面积。