In dictionary the approved adjectives are given in their basic form, with their comparative and superlative forms in parentheses where applicable.

A. 在空调系统的压力控制部分，压力与流量成正比，被传递到放大器，放大器将其转换为电压。

B. 在空调系统的压力控制部分，压力与流量成正比，被传递到转换器，转换器将其转换为电压。

C. 在空调系统的压力控制部分，压力与流量成正比，被放大器感应到，放大器将其转换为电压。

A. 如果格式参数或规则不适合于飞机的类型，则可以使用可能达到相同目的的对等物。

B. 如果表格参数或条款与机型不符，必须使用批准的等效部件。

C. 如果使用可以达到相同目的的对等物，格式参数或规则能够用于不适合的飞机类型。

A. 描述飞机仪表板时，如果安装了信号通告面板，应说明其操作方式。

B. 描述飞机仪表板时，如安装，应描述警告面板的运行方式。

C. 描述飞机仪表板时，如果安装了通告台板，应说明其操作方式。

A. 在此种情况下，文件的标题页和目录页必须遵循每一部分给出实际出版日期。

B. 在此种情况下，文件每一部分之前的标题页和目录页必须标明实际出版日期。

C. 在此种情况下，标题和目录页要放在文档每个部分之前，并必须给出实际出版日期。

A. 座椅小桌板上覆盖了一层塑料，以盖住经过处理的小桌板部分。

B. 塑料罩被安装在座椅导轨上，以覆盖暴露的导轨部分。

C. 塑料罩被安装在座椅导轨上，以覆盖经过处理的导轨部分。

A. 打磨两条线之间的孔洞区域。

B. 在两条线的交点上钻一个孔。

C. 通过孔洞排空两条管路。

A. 检查油管，对于磨损的区域。

B. 磨削管道并检查。

C. 检查管道是否磨损。

A. 防滑系统控制来自液压制动系统或来自自动制动系统的自动制动压力，以防止机轮滑出。这提供了最大的制动力使飞机可以在任何跑道停止。

B. 防滑系统控制来自液压制动系统的测量制动压力和自动制动压力，以防止机轮失效。它可以在任何跑道条件下给出最大制动力使飞机停止。

C. 防滑系统控制来自液压制动系统的计量制动压力或来自自动制动系统的自动制动压力，以防止机轮打滑。 这给予了飞机最大的制动力，使它可以在任何跑道条件下都能停下来。

A. 撰写《飞行员操作手册》本节内容时，制造商对飞机的描述应能够最大程度地便利目标飞行员群体了解信息，因此可以不遵循本节中的段落顺序和内容安排。

B. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员以最有帮助的方式来描述飞机。手册应遵循本节中的段落顺序和详细信息。

C. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员最有帮助的方式来描述飞机。手册不得遵循本节中的段落顺序和详细信息。

A. 在选择检查项目时，可参考使用时间较长的飞机所接受的大修拆解检查结果。作为补充，还可参考此类飞机的其他特殊持续适航方案（CAP）检查结果。

B. 为大修而拆解的高使用期飞机被检查，以帮助选择检查项目。其他高使用期飞机的特殊持续适航计划检查结果是对这些检查的补充。

C. 对为大修而拆卸的高级飞机进行检查，以协助选择检查项目。其他高级飞机的特殊持续适航程序检查结果补充了这些检查。