This Section must set forth each mandatory replacement time, structural inspection interval, and related structural inspection procedure required for type certification.

A. 当左侧调节组件关闭时，总管也可以将空气送到飞行条件空气分配管路。

B. 在左空调组件关闭时, 总管也可将空气送到驾驶舱空调空气分配管路。

C. 如果左空调组件损坏, 总管也可将空气送到驾驶舱空调管路。

A. 使用探针检查管子以找出堵塞物。

B. 检查探头以确定是否堵塞。

C. 仔细检查管道以清除堵塞。

A. 丁酮是重度除油剂，适合金属准备和编织盖板喷漆前去油。

B. 丙酮是重度油污去除剂，适合金属表面预处理和织物蒙皮喷漆前去油。

C. 异丙醇是重度油污去除剂，适合金属生产处理和织物表面喷漆前除油。

A. 这些测试可能需要额外的地面支持设备，应比操作测试更具体和详细。

B. 这些试验可能需要增加地面支持设备，应比操作测试更专业和详实。

C. 这些测试可能需要提供专门的地面支撑设备，应比功能试验更特殊和详细。

A. 预估所需要的数量。

B. 估计必须的清洗液数量。

C. 估计所需要的消耗量。

A. 调整传动杆的长度，以便于正确安装校装销。

B. 如果安装传动杆不方便，调节销的可靠性水平。

C. 如果无法轻易地安装定位销，调整连杆长度。

A. “扭矩计”体现了螺旋桨上可用的输出扭矩。

B. “扭矩计”显示的是螺旋桨轴输出的可用扭矩。

C. “扭矩计”测量了螺旋桨轴上可用的输出扭矩。

A. 确保P36面板上的“交流已连接”及“未使用”指示灯点亮。

B. 确保交流电已连接，并且P36面板上的“未使用”指示灯处于点亮状态。

C. 确保P36面板上的“交流已连接”指示灯点亮，但其并未使用。

A. 本段描述了建立空机重量和力矩（相对于参考基准面）的程序。

B. 本段描述了确定空机重量和力矩（相对于基准点）的程序。

C. 本段描述了确定空机重量和力矩（与参考基准面有关）的程序。

A. 如果油箱中不是所需的油液，可能会使泵损坏。

B. 如果油箱中的油量过多，可能会使泵损坏。

C. 如果油箱中的油量不足，可能会使泵损坏。