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（英译汉）英语。翻译。汉语

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Both digits of Chapter Number in the Continuing Airworthiness Program lnspection number are determined by GAMA Specification No. 2 Numbering System.

A、《持续适航维修大纲》检查文件编号中系统代号的两位数字应使用GAMA第2号规范的编号体系。

B、在《持续适航维修大纲》检查文件编号中，代表章号的两位数字应遵循GAMA 第2号规范的编号体系。

C、《持续适航维修大纲》检查文件编号中的两个数字应由GAMA第2号规范中的编号系统决定。

答案：B

（英译汉）英语。翻译。汉语

There are three classes of structure: primary, secondary and tertiary.

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Those airborne power plants are installed on the aircraft for the purpose of generating and supplying a single type or combination of auxiliary electric, hydraulic, pneumatic or other power.

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Make sure that the warning light comes on in less than 3 seconds.

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Each Supplement shall normally cover only a single system, device, or piece of equipment such as an autopilot, electric trim, or an area navigation system.

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The first step should always be Job Set-up and last should be Close-Up or Clear -Up.

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The Obiectives statement contains the following inforination: (1).The relationship of the CAP to existing inspection programs and the manufacturer’s objectives for the CAP. (2).Optional information including (but not limited to) the rationale utilized to select CAPs - how the CAP requirements were determined (discussions of service history, tests and analyses)

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Depressurize the hydraulic system.

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The cover title and applicable airplane designation shall be prominently displayed on the cover or spine (or both) of the Handbook.

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The fuel flow transmitter measures the fuel mass-flow that goes to the manifolds and fuel nozzles.

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Examine the bottom skin panels of the fuselage for cracks.

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Both digits of Chapter Number in the Continuing Airworthiness Program lnspection number are determined by GAMA Specification No. 2 Numbering System.

A、《持续适航维修大纲》检查文件编号中系统代号的两位数字应使用GAMA第2号规范的编号体系。

B、在《持续适航维修大纲》检查文件编号中，代表章号的两位数字应遵循GAMA 第2号规范的编号体系。

C、《持续适航维修大纲》检查文件编号中的两个数字应由GAMA第2号规范中的编号系统决定。

答案：B

相关题目

There are three classes of structure: primary, secondary and tertiary.

A. 结构类别分为三类：主要的、次要的、备用的。

B. 结构类别分为三类：主要的、次要的、必需的。

C. 结构类别分为三类：主要的、次要的、第三位的。

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Those airborne power plants are installed on the aircraft for the purpose of generating and supplying a single type or combination of auxiliary electric, hydraulic, pneumatic or other power.

A. 那些机载动力装置被安装在飞机上，用于产生并提供单一类型或组合的辅助电力、液压、气源或其他动力。

B. 那些空气动力的发动机被安装在飞机上来运行并提供一类或多类的辅助电力、液压、气源或其他动力。

C. 那些利用空气产生动力的装置装在飞机上来获得和补充单一或多个备用电源、液压源、气源或其他动力。

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Make sure that the warning light comes on in less than 3 seconds.

A. 确保警告灯至少亮3秒。

B. 确保告诫灯亮的时间不超过3秒。

C. 确保警告灯在3秒内点亮。

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Each Supplement shall normally cover only a single system, device, or piece of equipment such as an autopilot, electric trim, or an area navigation system.

A. 每一“补充程序” 通常应只包括单一的系统、装置或设备，如自动驾驶仪、电子削减器或区域导航系统。

B. 每个“补充程序” 通常只包括一个单独的系统、装置或部分设备，如自动驾驶仪、电动调节装置或区域导航系统。

C. “补充程序” 通常仅针对单个系统、装置或设备，如自动驾驶仪、电动配平、或区域导航系统。

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The first step should always be Job Set-up and last should be Close-Up or Clear -Up.

A. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是最后一个步骤是

B. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是接下来的步骤

C. 第一个步骤有时是工作准备，收尾或收工是接下来的步骤

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A. “目的”声明包含以下信息：(1)CAP与现有检查项目的关系以及制造商对CAP的目标。(2)可选的信息包括（但不限于）选择CAP的理由——CAP的要求是如何确定的（对服务历史、测试和分析的讨论）

B. “目的”语句包含以下信息：（1）CAP与现有检查计划的关系以及制造商对CAP的目标。（2）可选信息，包括（但不限于）用于选择CAP的基本原理——CAP要求是如何确定的（讨论服务历史、测试和分析）

C. “目标”用于描述以下信息：（1）此CAP与现有检查大纲的关系及制造商对此CAP的目标。（2）非强制信息，包括（但不限于）制定CAP检查项目的主要考量——即CAP要求是如何确定的（基于使用时间以及相关测试和分析进行讨论）。