The charts, diagrams, and text show the area, dimensions, stations, access doors and physical locations, of the structural members of the aircraft.

A. 检验/检查部分应提供必要的信息和程序，以获取接近和检验或检查系统、部件或区域的方法。

B. 在检验/检查部分，应提供接近、检验或检查一个系统、一个组件或一个区域所必需的信息和程序。

C. 在检验/检查部分获得必要的信息，以便接近、检验或检查系统、单元或区域。

A. 紧握住缸体。

B. 轻轻握住圆柱体。

C. 紧握住作动筒。

A. 如果飞机有一个内置的辅助动力装置，描述该装置并解释它是如何配合电气系统工作的.

B. 如果飞机有一个附加的辅助电源组件，描述该装置并解释它是如何对接电气系统的.

C. 如果飞机有一个内置的辅助动力装置，描述该装置并解释它是如何装配到电气系统的.

A. 当必须理解原理图时，最好使用箭头来画出流动方向。

B. 当需要理解原理图时，应该使用箭头来指示流动方向。

C. 当需要理解计划表时，应该使用线条来指示流动方向。

A. 拆下机翼以及机身所有连接整流罩。

B. 拆下翼身整流罩。

C. 拆下机翼连接整流罩。

A. 检查单可能也包括关于飞机操作的补充信息。

B. 检查单可能也提供 与飞机操作相关的信息

C. 检查单也确认了一些关于飞机操作的辅助信息。

A. 该系统必须启动以防止反推操作故障。

B. 必须对该系统进行排故以防止反推操作故障。

C. 该系统必须被限动，以防止反推意外工作。

A. 综合模式接收机(MMR)将全部位置系统、时间和日期传送到正、副驾驶员时钟。

B. 多模式接收机(MMR)将全球定位系统时间和日期传送到正、副驾驶员时钟。

C. 多个模块接收机(MMR)发送卫星定位系统时间和日期传送到正、副驾驶员时钟。

A. 在此推荐清单中，更换部件对于起落架收放系统和其相关的指示系统来讲是不合理的。

B. 在此推荐清单中，起落架收放系统和适用的指示系统没有可更换的部件。

C. 此推荐清单不能用于起落架放下系统部件更换但适用于指示系统。

A. 将飞机放置在平坦的地面上，使其系留点处于正确位置，并确保飞机停放时朝向风向，前起落架机轮在飞机轴线上。

B. 将飞机放置在带有系留点的平坦地面上，使其在适当位置，并确保飞机停放时朝向风向，前起落架机轮在飞机轴线上。

C. 将飞机放置在带有系留点的平坦地面上，使其在适当位置，并确保飞机在风中停放且前起落架机轮在飞机轴线上。