A、 飞机上的交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从主交流汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
B、 交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从主交流汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
C、 交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从交流转换汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
答案：A
A、 飞机上的交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从主交流汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
B、 交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从主交流汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
C、 交流配电分几个步骤进行：从不同电源到主交流汇流条;然后，从交流转换汇流条直接到重要的负载（泵，厨房......），或向相关的子汇流条;从这些子汇流条分配到不同的交流负载。
答案：A
A. 将一个导杆平滑地移动，并且连到金属波纹管圆盘。
B. 将一个导杆连到波纹管圆盘，用于波纹管左右移动。
C. 将一个导杆连到金属波纹管圆盘，用于波纹管平滑移动。
A. 在可行的情况下，语言和书写风格要遵守相应的规则和STE字典。
B. 在可能和实际的情况下，语言和写作风格要遵守STE的规则和字典。
C. 在切实可行的情况下，STE字典和规则要遵守其语言及书写风格。
A. 那些组件和部件存储、调节并向旅客和机组输送氧气，包括气瓶、释压活门、关断活门、出口、调节器、面罩等。
B. 气瓶，释压活门，关断活门，出口，调节器，面罩等组件和部件储存氧气，并将调节后的氧气提供给乘客和机组。
C. 那些旅客和机组氧气系统的相关组件和部件存储、调节、输送氧气，包括气瓶、释压活门、关断活门、出口、调节器、面罩等。
A. 衬板的厚度应该是初始翼梁衬垫的厚度的1-1.2倍。
B. 加强条的厚度乘以1-1.2就得到初始长桁衬垫的厚度。
C. 压条的厚度应是初始长桁衬垫的厚度的1-1.2倍。
A. 真空设备将空气注入到化合物中。
B. 真空设备可以抽走化合物中的空气。
C. 真空设备用于从化合物中提取空气。
A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。
B. 将线圈放在导线上以将其固定到位。
C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。
A. 调整车门操作杆，直到其与连接点对齐。
B. 调整车门操作杆，直到其与连接点连接。
C. 调整车门操作锁，直到其与连接点对齐。
A. 排故信息要么通过故障排除图表显示，要么通过文本和补充图表的组合来显示。
B. 排故信息可以通过排故图表，也可以通过文本，或者文本和补充图表的组合来显示。
C. 文本和补充图表的组合可以用于显示故障排除信息。
A. 自动油门自动控制油门的位置，以在着陆/进近和复飞过程中将发动机功率与襟翼位置和飞机俯仰姿态适当地结合在一起。
B. 自动油门自动控制节流阀的位置，以在着陆/进近和绕行过程中将发动机功率与襟翼位置和飞机俯仰姿态适当地结合在一起。
C. 自动油门自动控制节流阀的位置，以在着陆/进近和绕行过程中将发动机功率与襟缝翼位置和飞机俯仰姿态适当地结合在一起。
A. 检查部件的接合处及邻近区域。
B. 检查部件的表面以及相关区域。
C. 检查部件的内部以及相邻区域。
