Normal operating procedures for short field and soft field landings

A. 当达到预设阈值时，烟雾探测器通过客舱内部通信数据系统触发警告。

B. 当预设的温度达到时，烟雾探测器会发出警告，通过客舱内部通信数据系统。

C. 当预设的数值达到时，客舱内部通信数据系统里的烟雾探测器会发出警告。

A. 裸露的金属表面通常适合电搭接。

B. 纯金属表面通常适用于电气连接。

C. 金属搭接面通常具有良好的电气连接效果。

A. 适航指令是从事飞机进行维修时必须使用的程序。

B. 在航空器上执行适航指令时，必须阅读本程序。

C. 适航指令必须是对飞机维修有用的程序。

A. 信函是白纸黑字印刷的。

B. 字母是白色背景下哑光黑色的。

C. 书信需要黑白复印件。

A. 英语是科学、工艺和人际关系的交流语言。

B. 英语是科学、技术和相关人员的互通语言。

C. 英语是科学、技术和人际关系的国际语言。

A. 描述飞机电力转向系统时，如安装前轮电力转向，应包括以下相关信息： （a）系统 （b）如何使用 （c）限制讨论。

B. 描述飞机动力转向系统时，如安装前轮动力转向，应包括以下相关信息： （a）系统描述 （b）如何使用 （c）相关限制。

C. 描述飞机功率转向系统时，如果安装前轮功率转向，应包括以下相关信息： （a）应描述系统。 （b）应说明如何使用。 （c）应阐述限制。

A. 在涡轮发动机驱动的飞机上，排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的富油流量混合气的仪器。

B. 对于活塞发动机驱动的飞机，排气温度指示器能够显示不同功率设置时贫油状态下的油气混合气。

C. 在涡轴发动机驱动的飞机上，排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的贫油流量混合气的仪器。

A. 在这些条件下，机械和电子螺距修剪系统将无法工作。

B. 在这些状况下，机构和电气横滚调整系统将不能运转。

C. 在这些情况下，机械和电气俯仰配平系统将不能工作。

A. 确保管道没有被堵塞。

B. 确保封圈没有被腐蚀。

C. 确保油路没有泄漏。

A. 故障隔离使用识别、寻找和纠正任何发生在飞机上的故障的方法，并提供所需的信息。

B. 故障隔离提供信息，这些信息用于定位、寻找和纠正任何发生在飞机上的故障。

C. 故障隔离提供信息，这些信息用于识别、定位和纠正任何可能会发生在飞机上的故障。