If the cable rubs, it will break after some time.

A. 当按照指令给活门施加大于设定值的力，活门会反向操作。

B. 当在相反方向上施加压力大于设定值时，它就会工作。

C. 当施加压力操作活门时，用力超过设定值活门反向活动。

A. 对损伤及邻近区域进行检查。

B. 检查损伤及隔离区域。

C. 对与损伤相连接的区域进行检查。

A. 除非符合持续适航检查大纲5340-04的要求，否则不要拆下燕尾榫。

B. 不要拆卸定位销，除非符合持续适航检查编号5340-04的要求。

C. 直到符合持续适航检查编号5340-04的要求才能拆下定位销。

A. 不要给螺栓施加过大力矩。

B. 安装螺栓时不要用太大的力。

C. 不要用太大的力来拧紧螺栓。

A. 标题页的背面应留白，以避免版本更新以及插入的飞机生产线号和注册号丢失的情况。

B. 标题页的背面应留白，以免需要改版，以及可能遗漏插入的飞机序列号和注册号。

C. 在标题页的背面留空以便于修订需要，同时避免丢失插入的飞机序列号和生产线号。

A. 计算机计算偏离这些数值的能量消耗

B. 计算机根据这些值计算能源消耗

C. 计算机计算根据燃油价值来计算能量消耗目标。

A. 进气风扇和排气风扇用V形带扳手安装。箭头显示正确的安装方向。进气风扇和排气风扇不可装反。

B. 进气风扇和排气风扇用V形带卡箍安装。箭头指示正确的流向。进气风扇和排气风扇可互换。

C. 进气风扇和排气风扇用V形带卡尺安装。按照箭头显示的方向安装。进气风扇和排气风扇是可更换的。

A. 本手册提供了基本的控制和操作信息，这些信息描述飞机部件如何被控制，如何操作这些部件，以及所有特殊操作程序和操作限制。

B. 该手册提供基本控制和操作信息，描述飞机部件的生产控制工艺，包括适用的特殊生产步骤和公差值。

C. 本手册提供了基本的控制和操作信息，描述飞机部件的控制方式和工作方式，且包括所有适用的特殊程序和限制条件。

A. 如果没有明显迹象表明紧固件松动，在紧固件头部和相邻材料上标记一条红线。

B. 如果紧固件松动的迹象不清晰，则跨过紧固件头部在相邻材料上标记一条红线。

C. 如果没有清晰地显示出紧固件松动，则在紧固件头部和相邻材料的上方标记一条红线。

A. 依次执行以下工作以安全打开相应发动机上的左右侧反推。

B. 安全打开相应发动机上的左右侧反推来依次执行以下工作。

C. 依次执行以下工作以安全打开相应发动机上的左右侧推力杆。