A、 为加快固化过程,对部件进行热处理。
B、 为加快风化过程,给化合物加热。
C、 为加快固化过程,给化合物加热。
答案:C
A、 为加快固化过程,对部件进行热处理。
B、 为加快风化过程,给化合物加热。
C、 为加快固化过程,给化合物加热。
答案:C
A. 建议包含紧急程序为了超级充电器或涡轮充电器失效
B. 包含针对增压器/涡轮增压器失效应急程序的建议
C. 建议包含了超级涡轮或涡轮充电器失效的紧急程序
A. 包括折叠页和章节的起始页在内,所有页面均应双面打印。
B. 除折叠页外,章节的起始页和所有页面均应双面打印。
C. 除折叠页和章节的起始页外,所有页面均应双面打印。
A. 本段还应说明,加上已建立的检查,其他检查也会被适航指南要求进行。
B. 除去已确定的检查,本段落还应解释适航管理所要求的其他检查。
C. 本段还应说明,除了既定的检查外,适航指令可能还要求进行其他检查。
A. 连接接头是机翼上用于连接机身、短舱/挂架和起落架以及支撑机翼内设备的接头。
B. 附属装置是指机翼上用于将机身、机舱/塔架和起落架固定在机翼上以及用于支持机翼内设备的装置。
C. 附加配件是机翼上的配件,用于将机身、机舱/挂架和起落架连接到机翼上,并用于支持机翼内的设备。
A. 留在部件上的溶剂可能导致腐蚀。
B. 留在部件上的密封胶能够引起侵蚀。
C. 部件表面的颗粒可能引起磨损。
A. 为了减少分配误差,推荐使用该方法,同时将系统和设备的功能特性告知所有者。
B. 为使辨别时产生的误差最小化,推荐使用该方法,同时对所有者说明系统和设备的使用方式。
C. 建议采用该方法,以最大程度地减少分配出错,同时使所有者获知系统和设备的可用性。
A. 不要超过这个速度或马赫数,但当空气平稳时仅仅小心操作就足够了。
B. 除非在平稳的空气中谨慎操作,否则不得超过此速度或马赫数。
C. 不要超过这个马赫数的速度,除非接受警戒只在平稳的空气中操作。
A. 描述飞机发动机时,应简要阐述异常运行。应保持在最低限度以帮助飞行员纠正形势或使他能够向机械师描述情况。它不应是一个维修程序。
B. 描述飞机发动机时,应简要阐述非正常运行。应在最低限度帮助飞行员改正情况或使他能够向机械师描述情况。它不应是一个维修程序。
C. 描述飞机发动机时,应对非正常运行情况进行简要描述。应以帮助飞行员纠正非正常情况或使其能够向机械师描述非正常情况为宜。无须是具体的维修程序。
A. 粘贴安全指示。
B. 遵守安全说明。
C. 违背安全说明。
A. 确保你要逆时针旋转控制按钮。
B. 确保顺时针转动旋钮。
C. 确保你要逆时针转动控制旋钮。