A、 当需要了解膜片时,使用箭头指示方向。
B、 必要时应使用箭头表示流向来理解原理图。
C、 利用箭头指示的方向来理解线路施工图。
答案:B
A、 当需要了解膜片时,使用箭头指示方向。
B、 必要时应使用箭头表示流向来理解原理图。
C、 利用箭头指示的方向来理解线路施工图。
答案:B
A. 检查开口是否从边角开始出现裂纹。
B. 检查角落位置是否出现开口裂纹。
C. 在拐角处开始检查开口是否有裂纹。
A. 从新垫圈上标有"ANTENNA SIDE"的一侧,撕掉保护膜。
B. 从标有 ANTENNA SIDE记号的新垫圈上撕掉保护膜。
C. 从新垫圈一侧撕掉保护膜,然后标记“ANTENNA SIDE“。
A. 如果你不小心将防水剂喷到了干燥的挡风玻璃上,使用肥皂水进行清除。
B. 如果意外作动电门在干燥风挡上喷洒了离水液,使用化合物进行清洁。
C. 如果意外将疏雨液喷到了干燥风挡上,需用溶剂进行清除。
A. 在移动控制杆(器)前,检查锁定状态。
B. 请在完成解锁前移动控制杆(器)。
C. 移动控制杆(器)之前先解锁。
A. 火灾是因为过热或者有火焰的液体泄漏,并且可能飞机不安全了。
B. 火灾可由过热或易燃液体泄漏引起,并且可能飞机就危险了。
C. 火灾可由过热或易燃流体泄漏引起,并可能危及飞机安全。
A. 更换有摩擦的导热垫。
B. 更换有磨损的隔热毯。
C. 更换有晃动的绝缘板。
A. 在提供给客户的所有技术资料中,规则应保持一致。
B. 在提供给客户的所有技术数据中,文化词汇应保持一致。
C. 在提供给客户的所有技术资料中,术语应保持一致。
A. 冷却组件用来冷却风扇管道中的空气。
B. 点火组件是由来自风扇涵道的空气进行冷却的。
C. 加热组件是在风扇涵道的空气里进行冷却的。
A. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统,包括减震支柱、阻力支柱、门、连接装置、固定螺栓等。
B. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统。包括刹车、浮子、门、轮胎、固定螺栓等。
C. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统。包括驱动机构、转向架饰件、门、跳板、上下门闩等。
A. 偏航阻尼器通过感受偏航动作然后将正确的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少尾流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航阻尼器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全特征尤其是在起飞和着陆等关键阶段。
B. 偏航减震器通过感受偏航动作然后将正确的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少气流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航减震器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全装置尤其是在起飞和着陆等关键阶段。
C. 偏航阻尼器通过感受偏航动作然后将修正的信号输给方向舵来减轻和消除不希望出现的偏航。它在减少湍流和其他外部干扰的影响中很有用,气流和外部干扰使飞机难以操控。偏航阻尼器也是一个改进飞机稳定性和操作性的重要安全装置尤其是在起飞和着陆等关键阶段。