A、 调节的精度可以改变。
B、 调整后的精度可能会改变。
C、 调节的程序可以改变。
答案:A
A、 调节的精度可以改变。
B、 调整后的精度可能会改变。
C、 调节的程序可以改变。
答案:A
A. 通常,希望下面的章排列好,所有手册中的故障被统一推断出并最大范围实施。
B. 一般而言,要求在手册适用的最大程度统一地遵循以下章的布局和划分。
C. 总的来说,所有手册中随后的章的安排和分类应该遵循一致性和最大可行性。
A. 燃油温度传感器的电阻随燃油温度的变化而变化。
B. 燃油测温包的阻抗改变燃油的温度。
C. 电感改变燃油测温灯泡的燃油温度。
A. 改版是指对现有数据进行更新。
B. 手册修订是指对其内容进行升级更新。
C. 修订是指对现有手册中信息的修改。
A. 检查盒子里有无丢失的东西。
B. 检查盒子里内有无遗漏物品。
C. 为了找到丢失的东西需要检查盒子。
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. 对于增压飞机和涡轮增压或涡轮螺旋桨飞机,应规定最大高度限制
B. 增压飞机、涡轮增压飞机或涡轮螺旋桨动力飞机,对于最高飞行高度有陈述。
C. 对于涡轮增压或涡轮螺旋桨飞机,可以提供最大高度限制。
A. 解释如何避免和注意燃油消耗。
B. 解释如何避免和注意燃油污染。
C. 解释如何避免和注意燃油泄漏。
A. 每一节的文章都要有一份参考表格目录,以数字顺序列出各段落的标题。
B. 每一章节的内容都要有一份参考目录,以字母顺序标出各段落的主题。
C. 每一节的正文之前都要有一份目录,以页码顺序列出各段落的标题。
A. 通过活门的流体必须是可见的。
B. 通过活门的油液必须是透明的。
C. 通过活门的流体必须是连续的。
A. 如果没有按时处理这种故障指示,会因此严重事故。
B. 若不及时解决这种事故症候,势必引起严重事故。
C. 这类事故处理指南, 如果当时未遵守执行, 会引起严重后果。
A. 描述飞机电力转向系统时,如安装前轮电力转向,应包括以下相关信息: (a)系统 (b)如何使用 (c)限制讨论。
B. 描述飞机动力转向系统时,如安装前轮动力转向,应包括以下相关信息: (a)系统描述 (b)如何使用 (c)相关限制。
C. 描述飞机功率转向系统时,如果安装前轮功率转向,应包括以下相关信息: (a)应描述系统。 (b)应说明如何使用。 (c)应阐述限制。