Generally, in describing the airplane or its system, third person wording should be used. (For example: The nose wheel is provided with a shimmy damper to keep the wheel from shimmying while rolling on the ground.)

A. 该数字表明了系统的规模。

B. 该图片显示了系统的结构。

C. 该形状说明了系统的形式。

A. 座椅和轨道没有对接好会使轨道和座椅受到损坏。

B. 如果没有正确对接销子和座椅，则会使销子和座椅受到损坏。

C. 如果座椅没有连接合适的销子，则销子和座椅都会损坏。

A. 该计算机控制风扇气流以防止喘振。

B. 该计算机控制燃烧室气流以防止过热。

C. 该计算机控制压气机气流以防止失速。

A. 制造商可制定程序，供使用CAP时发现的不适航的情况（无论是否包含在CAP中）提供反馈（来自遵循CAP的运营人和维修机构）。

B. 制造商可制定程序，供运营人和维修机构反馈在使用CAP时发现的不适航情况，无论相关部件是否包含在CAP中。

C. 制造商可以建立程序，以提供（遵守CAP的运营商和维修机构）在遵守时发现的不适航情况（无论CAP是否涵盖）的反馈。

A. 操作后绞盘的人，必须锁定调节器。

B. 操作后绞盘的人，必须锁定固定装置。

C. 操作后法兰盘的人，必须锁定固定装置。

A. 检验/查找部分应提供访问和检验或查找系统、单元或区域所需的信息和程序。

B. 检验/检查部分应提供接近和检验或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。

C. 监控/检查部分应提供访问和监控或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。

A. 计量塞增加燃油量。

B. 计量塞改变滑油流量。

C. 计量塞减少燃油流量。

A. 本节中包含的异常应由手册编写者确定。

B. 手册的起草者可以将异常情况编入此章节。

C. 手册的生产商可以根据异常情况决定是否将其编入此章节。

A. 处理边缘锋利的零件时要戴手套。

B. 处理边缘有凹痕的零件时要戴手套。

C. 当接触边缘有锯齿的零件时要戴手套。

A. 液压系统包括将一定压力（包括泵、压力调节器、管路、阀门）的液压油输送到一个汇聚点（总管），再分配到用户系统的部件和组件。

B. 这些单位和组件在压力作用下将液压油输入到包括油泵、压力调节器，管路，活门等部位，最后到达一个公共地点，即分配阀，是为了再次分配到其他设定好的系统中。

C. 这些单位和组件将液压油输入到各个压力组件中，包括油泵、压力调节器，管路，活门等。后来液压油汇聚到一个通用点（分配阀），为了再分配到其他定义好的系统中。