In the description of the airplane＇s Propeller, if appropriate, feathering, unfeathering, and reversing shall be discussed.

A. 快速定点必须与航迹的点吻合。

B. 夹具必须贴合导轨上的洞。

C. 紧固件必须和滑轨内的孔对准。

A. 发动机火警探测系统的传感器始终是一个双连续回路。

B. 发动机火灾探测系统的感应器是一个持续双环路设计。

C. 发动机防火系统内的传感器总是一个持续双循环。

A. 导航系统信息在主飞行显示器显示。

B. 导航系统信息在辅助飞行显示器显示。

C. 导航系统信息在主维修显示器显示。

A. 清洁容器的内表面。

B. 清洁包括表面在内的容器。

C. 从里清洁容器表面。

A. 如果飞机上某个泵出现重复故障，那么可以通过此程序将壳体回油管、壳体回油软管或壳体回油软管快卸接头中的残渣冲洗掉。

B. 如果飞机上某个泵在一处出现故障，可以将壳体回油管，壳体回油软管或壳体回油软管快卸接头中的残渣清洗掉以完成此程序。

C. 如果飞机上某个泵在一处出现重复故障，说明在壳体回油管，壳体回油软管或壳体回油软管快卸接头中存在无法通过此程序清洗干净的残渣。

A. 如果你不小心将防水剂喷到了干燥的挡风玻璃上，使用肥皂水进行清除。

B. 如果意外作动电门在干燥风挡上喷洒了离水液，使用化合物进行清洁。

C. 如果意外将疏雨液喷到了干燥风挡上，需用溶剂进行清除。

A. 用真空清洁器和刷子清洁设备的内部及其底座。

B. 用真空清洁器和刷子清洁设备的外表面以及安装架。

C. 真空清洁设备及硬件设施的表面涂层。

A. 向反方向移动杆。

B. 逆时针移动杆。

C. 移动杆至对应方向。

A. 文件必须经常修订。

B. 文件必须易于修订。

C. 文件必须容易阅读和看见。

A. 常规的程序检查单应简明扼要，旨在提醒飞行员检查事项，而不提供任何系统的操作细节。

B. 常规的程序检查单应准确，目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项，不提供任何系统操作细节。

C. 常规的程序检查单应明确目的，旨在提醒飞行员关于检查的事项，提供包括缩略和涉及的细节。