In the description of the airplane＇s Vacuum or Pneumatic System, how the system can be checked shall be explained.

A. 调整测试描述应该提供指导来完成测试或检查，来保证整个操作组件的系统、子系统或组件装配。

B. 为确保整合系统、子系统和单元组装件的运行，调整测试的说明应该提供指示来完成测试或检查。

C. 调整测试说明应提供完成测试或检查的指示，以确保作为系统、子系统或单元组装件的操作性组件的完整性。

A. 在修订文件时，应提供修订页和相关的有效列表。

B. 在修改基本文件时，应提供相应的修订页面和相关的有效页面列表。

C. 当修改基本文件时，应尽可能提供适当的修改页面和有关的有效页面清单。

A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。

B. 将线圈放在导线上以将其固定到位。

C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。

A. 该部件中的空气循环使得特定部件的温度不超限。

B. 某些部件的温度不超限因此该部件中的空气能够流动。

C. 该部件中的空气的旋转和特殊部件的温度均不超限。

A. 手册可能是活页形式，与持久的，多环封面，或显著黏附的。

B. 手册可以是活页形式，耐用，多环盖，或临时装订。

C. 手册可以是有耐用多环封面的活页形式，或永久装订。

A. 确保商标完全和表面相连，没有倾斜。

B. 确保标签完全贴在表面上，没有气泡。

C. 确保标记完全附加到表面上，没有凸起。

A. 可用燃油是指飞机飞行中使用的燃油。

B. 可用燃油是指可供飞行计划使用的燃油。

C. 飞行计划使用的燃油包含可用燃油。

A. 在接近跑道过程中，偏差指针在航向指示器上显示飞行员正在朝哪个方向飞行。

B. 在接近跑道过程中，飞行员必须朝着航向指示器偏航指针的方向飞行。

C. 在接近跑道过程中，航向指示器的偏差指针向飞行员显示飞机必须向哪个方向飞行。

A. 燃油系统部分还包括整体和顶油箱泄露检测及密封作用。不包括的整体或顶尖油箱及燃料电池衬板的结构，也不包括燃料流速传感、传输和/或指示。

B. 燃油系统部分既包括整体和顶部油箱泄露检测及密封，还包括整体或顶部油箱及燃料电池板的结构。但是不包括燃料流速传感、传输和/或指示。

C. 燃油系统部分还包括整体油箱和翼尖油箱泄露检测及密封。不包括整体油箱或翼尖油箱结构及软油箱结构，也不包括燃油流量传感器、传输和/或指示部件。

A. 如果你发现了划痕，执行相关工作程序。

B. 如果你发现了划痕，做具体的修理工作。

C. 如果你发现了裂纹，执行适用的修理程序。