A、 飞机监测周期：本段应包含有关飞机（及其部件）监测周期的信息。信息应涵盖FAA要求的监测（如年度监测，在某些情况下还包括100小时监测）和制造商推荐的监测（如每天、25小时、50小时等)。
B、 飞机检查周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检查周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检查（如年度检查，在某些情况下还包括100小时检查）和制造商推荐的检查（如每日、25小时、50小时等)。
C、 飞机检视周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检视周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检视（如年度检视，在某些情况下还包括100小时检视）和制造商推荐的检视（如每天、25小时、50小时等)。
答案：A
A、 飞机监测周期：本段应包含有关飞机（及其部件）监测周期的信息。信息应涵盖FAA要求的监测（如年度监测，在某些情况下还包括100小时监测）和制造商推荐的监测（如每天、25小时、50小时等)。
B、 飞机检查周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检查周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检查（如年度检查，在某些情况下还包括100小时检查）和制造商推荐的检查（如每日、25小时、50小时等)。
C、 飞机检视周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检视周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检视（如年度检视，在某些情况下还包括100小时检视）和制造商推荐的检视（如每天、25小时、50小时等)。
答案：A
A. 如果起落架门是做为一个内部结构，它们只能显示在第32章。
B. 如果起落架门是做为一个整体结构，它们只能显示在第32章。
C. 如果作为一个内部结构，起落架门只能显示在第32章。
A. 除重量和平衡舱单外，制造商还可提供用于计算重量和平衡的装置，并提供使用说明。
B. 除重量平衡装载表外，制造商还可提供重量平衡的计算设备，并提供使用说明。
C. 制造商可提供用于计算配重和配平的装置，来补充配重和配平装载表，并提供使用说明。
A. 每个电干扰盘的后部都有一个灵活的汇流条组件。
B. 每个电干扰盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
C. 每个配电盘的后部都有一个固定的汇流条组件。
A. 如果因出现腐蚀而不得不拆除螺栓，则涂抹润滑油。
B. 如果因腐蚀而不能拆卸螺栓，则涂抹渗透润滑油。
C. 出现腐蚀时不可以拆卸螺栓，需要先涂抹防蚀剂。
A. 确保着陆时切断灯的开关电源连接。
B. 确保着陆灯断开电门的电连接是安全的。
C. 确保着陆灯安全切断了开关电源连接。
A. 用标签识别拆下的零件，此方法将有助于随后的装配过程。
B. 保存好拆下标签的零件，此方法将有助于随后的装配过程。
C. 用标签识别拆下的零件，此方法将有助于子部件的安装。
A. 仅B747刚引进时期，每个月就有4000页必须从手册中删减或增加进手册。
B. 在B747引进时期，仅每个月必须替换或增补的手册就有4000页以上。
C. 在B747刚引进的阶段，仅一个月就需要更换或增加约4000页到手册中。
A. 涡轮发动机包括用于控制通过发动机空气流量的压缩机排气系统，用于发动机除冰的冷却空气系统，以及发动机启动系统。
B. 涡轮发动机包括压气机引气系统、空气冷却系统、热空气系统、发动机启动系统，其中压气机引气系统能控制通过发动机的空气流量，空气冷却系统和热空气系统用于发动机防冰。
C. 涡轮发动机包括控制通过发动机空气流量的压气机引气系统、空气冷却系统、用于发动机防冰的热空气系统和发动机启动系统。
A. 如果按照制造商的设备标准装修，厨房包括台面、座椅、置物架、备料设备等。
B. 如果按照运营商设计的标准设备装配，卫生间包括镜子、座椅、台盆、冲洗设备等。
C. 如果以制造商指定的标准设备来提供，盥洗室包括镜子、座椅、橱柜、分装设备等物品。
A. 程序应在每章内按编号顺序进行准备，并有适当的主次科目标题，无需从新的页面开始。
B. 程序应在每章内按照主次标题和参考号的形式进行编写，不需要从新的页面的开头开始。
C. 程序应在每章内按参考编号顺序编制，并有适当的主、副标题，而无需从新页的顶部开始。
