Revisions to a drawing are necessitated by changes in dimensions, design, or materials. When drawings contain such corrections, attention is directed to the changes by lettering or numbering them and listing those changes against the symbol in a revision block.

A. 一些飞机，尤其是相对简单的飞机，可以不需要CAP，因为飞机维修手册中包含了足够的信息，可以确保飞机在整个使用寿命中保持持续适航。

B. 一些飞机，即一些特别简单的飞机，可能不需要CAP，因为关于这些飞机的有效信息可以确保飞机在整个使用寿命中持续适航，这些信息包含在飞机维修手册中。

C. 一些飞机，特别是相对简单的飞机，可能不需要CAP，因为有充足的信息保持飞机在整个使用过程中持续适航，它们的使用寿命包含在飞机维修手册中。

A. 检验/查找部分应提供访问和检验或查找系统、单元或区域所需的信息和程序。

B. 检验/检查部分应提供接近和检验或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。

C. 监控/检查部分应提供访问和监控或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。

A. 当你拆下罩环时，小心不要损坏法兰组件。

B. 当你拆下冠环扇形件时，小心不要造成法兰盘损坏。

C. 拆下法兰盘时，小心不要造成冠环扇形件损坏。

A. 对邻近区域做检查。

B. 对表面区域做检查。

C. 对内部区域做检查。

A. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在“正常程序”、“性能”之前，“载重和平衡”和其他章节更容易获得飞行中可能需要的信息。

B. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在“正常程序”、“性能”、“载重和平衡”和其他章节之前，以便更容易地获取飞行中可能需要的信息。

C. 关于“限制”和“紧急程序”的章节放在前面，“正常程序”、“性能”、“载重和平衡”和其他章节用于更容易地获取飞行中可能需要的信息。

A. 张力是正确的。

B. 校正张力。

C. 正确的拉力。

A. 两次检查后最少等待两分钟。

B. 两次检查之间的最短时间是两分钟。

C. 两次检查之间最多等待两分钟。

A. 移动装有隔热毯的喷射管或排气锥时要小心。

B. 当你移动喷气式管道或带有绝缘垫的排气孔时要小心。

C. 小心地移动发射管或排气口的保温垫。

A. 对于增压飞机和涡轮增压或涡轮螺旋桨飞机，应规定最大高度限制

B. 增压飞机、涡轮增压飞机或涡轮螺旋桨动力飞机，对于最高飞行高度有陈述。

C. 对于涡轮增压或涡轮螺旋桨飞机，可以提供最大高度限制。

A. 拧松螺钉，但同时不要给它们打力矩。

B. 拧紧螺栓，但此时不要扭矩它们。

C. 拧紧螺母，但此时不要给它们打力矩。