A、 “系留”部分应包括所需的设备和材料,如轮挡、挡块、缆绳等;还包括如加重等程序;预防措施和限制,如在高风条件下控制等;以及检查风切变的损坏情况。
B、 “系留”这一节应该包括所需的设备和器材,如轮挡、挡块,钢索等;还包括放置压舱物等程序;也包括例如在高风情况的控制等预防措施和限制;以及对阵风损坏的检查。
C、 “系留”部分应包括所需的设备和材料,如轮挡、挡块、缆绳等;还包括如加重等程序;预防措施和限制,如在高风条件下控制等;以及检查阵风的损坏情况。
答案:A
A、 “系留”部分应包括所需的设备和材料,如轮挡、挡块、缆绳等;还包括如加重等程序;预防措施和限制,如在高风条件下控制等;以及检查风切变的损坏情况。
B、 “系留”这一节应该包括所需的设备和器材,如轮挡、挡块,钢索等;还包括放置压舱物等程序;也包括例如在高风情况的控制等预防措施和限制;以及对阵风损坏的检查。
C、 “系留”部分应包括所需的设备和材料,如轮挡、挡块、缆绳等;还包括如加重等程序;预防措施和限制,如在高风条件下控制等;以及检查阵风的损坏情况。
答案:A
A. 发动机指示由指示器、传感器、分析者等组成,它能通过单元、部件和相关系统显示发动机运行参数。
B. 发动机指示系统能显示发动机的运行,由指示器、发射机、分析仪等不同单元、部件和相关系统组成。
C. 发动机指示系统指显示发动机运行的组件、部件和相关系统,包括指示器、传感器、分析系统等。
A. 检查开口是否从边角开始出现裂纹。
B. 检查角落位置是否出现开口裂纹。
C. 在拐角处开始检查开口是否有裂纹。
A. 空气部分包括从冷凝器入口到蒸汽回气回流和叶轮室的单元。
B. 空气部分包括从戽斗形进气口到蒸汽排气回流口和叶轮室所有组件。
C. 空气部分包括从进气口到排气反流和叶轮室的单元。
A. 所有发行物应使用统一的编号系统进行索引从而进行主题事项分配。
B. 所有出版物应使用标准编号系统进行索引和主题事项分配。
C. 所有发行物应使用标准的编号索引系统来完成主题事项分配。
A. 接通断路器。
B. 打开电路接头。
C. 拔出跳开关。
A. 在远离设备或金属框架建筑物的区域进行工作。
B. 在有设备或材料框架建筑物的区域进行工作。
C. 在远离设备或材料成型建筑物的区域进行工作。
A. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统,包括减震支柱、阻力支柱、门、连接装置、固定螺栓等。
B. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统。包括刹车、浮子、门、轮胎、固定螺栓等。
C. 当飞机在地面上时支撑飞机机头的那部分系统。包括驱动机构、转向架饰件、门、跳板、上下门闩等。
A. 如果没有必需的修理程序,仔细检查燃油渗漏来确保不会渗漏更多。
B. 没有必须的维修程序。检查燃油使用频率确保使用量不会变大。
C. 无需执行修理程序。经常检查燃油渗漏情况,确认区域没有扩大。
A. 1号和2号发电机为其对应的机翼供电。
B. 1号和2号发动机为其对应的机翼提供热空气。
C. 1号和2号发动机为相关的机翼释放热空气。
A. 将飞机放回到通常停放位。
B. 将飞机放回到初始位置。
C. 将飞机恢复到初始构型.