A、 如果凸台处有气漏出,按逆时针方向缓慢转动活门组件。
B、 按逆时针方向缓慢转动活门组件直到凸台处有气漏出。
C、 在气体从凸台漏出之后,按逆时针方向慢慢转动活门组件。
答案:B
A、 如果凸台处有气漏出,按逆时针方向缓慢转动活门组件。
B、 按逆时针方向缓慢转动活门组件直到凸台处有气漏出。
C、 在气体从凸台漏出之后,按逆时针方向慢慢转动活门组件。
答案:B
A. 控制组件的出口压力值,否则它不能稳定在正确压力范围。
B. 输出控制组件的压力,该组件不能稳定在正确压力范围。
C. 控制组件出口压力值不能稳定在正确压力范围。
A. 空气部分包括从冷凝器入口到蒸汽回气回流和叶轮室的单元。
B. 空气部分包括从戽斗形进气口到蒸汽排气回流口和叶轮室所有组件。
C. 空气部分包括从进气口到排气反流和叶轮室的单元。
A. 拆下机翼以及机身所有连接整流罩。
B. 拆下翼身整流罩。
C. 拆下机翼连接整流罩。
A. 避免使用这些词来表达他们论证过的意思。
B. 一定要使用这些词的批准的意思。
C. 一定要用这些词来表达他们认可的方法。
A. 涂料足够柔软,用塑料铲子将其去除。
B. 涂料足够柔软,用塑料楔子将其去除。
C. 涂料足够柔软,用胶铲子将其去除。
A. 这些灯和电门用来指示运行和螺旋桨系统激活。
B. 这些灯和电门用于指示螺旋桨系统的运行或启动状态。
C. 这些灯和电门用于指示螺旋桨运行或系统激活。
A. ASD感谢所有对本规范做出整理的组织、公司和个人。
B. ASD感谢所有对本规范做出贡献的组织、公司和个人。
C. ASD感谢所有对本特例做出解释的组织、公司和个人。
A. 除非符合持续适航检查大纲5340-04的要求,否则不要拆下燕尾榫。
B. 不要拆卸定位销,除非符合持续适航检查编号5340-04的要求。
C. 直到符合持续适航检查编号5340-04的要求才能拆下定位销。
A. 跳开关安装在组件的前部。
B. 跳开关位于组件侧面。
C. 跳开关安装在组件的后部。
A. 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机剖面图,显示称重点的位置(使用顶升点或起落架)。
B. “飞机称重表格”应包含在每本手册中,其中包括飞机平面图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或底盘)。
C. 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机侧视图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或起落架)。