Under the title "Emergency" in Chapter 25 are those items of equipment carried for use in emergency procedures. Includes items such as evacuation equipment, life rafts and jackets, first aid kit, landing and signal flares, evacuation signaling systems, etc., if furnished as manufacturer-designated standard equipment. Does not include fire extinguishers, oxygen equipment or masks.

Chapter 26 is entitled "Fire Protection", and is about those fixed and portable units and components which detect and indicate fire or smoke, and store and distribute fire extinguishing agent to all protected areas of the aircraft, including bottle, valves, tubing, etc., if furnished as manufacturer designated standard equipment.

A. 26章题目是防火系统，写的是固定和便携式的用来探测和指示飞机内的火焰或烟雾，存储和向所有受保护区域分配灭火剂的装置和部件。如果灭火瓶、活门、管子等属于制造商指定的标准设备，则它们也包含在这章中。

B. 26章题目是防火系统，写的是固定和便携式的的装置和部件，用来探测和指示飞机内的火焰或烟雾，存储和分配灭火剂到所有受保护区域，如灭火瓶、活门、管子等，如果其属于制造商指定的标准设备。

C. 26章题目是防火系统，写的是固定和便携式的用来探测和指示飞机内的火焰或烟雾，存储和向所有受保护区域喷洒灭火剂的装置和部件。如果灭火瓶、活门、管子等属于制造商设计的标准设备，则它们也包含在这章中。

Tank and reservoir capacities in U.S., imperial and metric measure, shall be included. ANA or other standard specification number and grade (if applicable) of fuel, oil, fluid, and other material used shall be given. Specifications and grades shall be shown grouped on one page to facilitate revisions. For fuel, given expansion volume, total fuel capacity, sump capacity, net fuel capacity (as applicable). For oil, given allowance for expansion.

A. 必须列出储液箱的容量，包括美制、英制和公制单位。必须提供燃油、滑油、液压油和其他材料使用的ANA或其他标准规范号和等级（如果适用）。为了便于修改，规格和等级应显示在一页上。对于燃油，应给出膨胀体积、总燃油容量、油箱容积和净燃料容量（如适用）。对于滑油，应考虑到膨胀的余地。

B. 必须列出储液箱的容量，包括美制、英制度量和其他测量单位。必须提供燃料、油、液体和其他材料使用的ANA或其他标准规范号和等级（如果适用）。为了便于修改，规格和等级应显示在一页上。对于燃料，应给出膨胀体积、总燃料容量、沉淀容量和净燃料容量（如适用）。对于油，应给出膨胀允许量。

C. 必须列出储液箱的容量，包括美制、英制度量和其他测量单位。必须提供燃料、油、液体和其他材料使用的ANA或其他标准规范号和等级（如果适用）。为了便于修改，规格和等级应显示在一页上。对于燃料，应给出膨胀体积、总燃料容量、沉淀容量和净燃料容量（如适用）。对于油，应考虑到膨胀的余地

Flight Controls System refers to those units and components which furnish a means of manually controlling the flight attitude characteristics of the aircraft, including items such as hydraulic boost system, rudder pedals, control column linkages, control cables, tab controls, mounting brackets, etc.

A. 飞行控制系统指能够实现手动操纵飞机飞行姿态特性的部件和组件，包括液压增压系统、方向舵脚踏板、驾驶杆、控制钢索、调整片控制装置、安装支架等。

B. 飞行控制系统指控制飞机飞行姿态特性的手动部件和组件，包括液压增压系统、方向舵踏板、控制杆联接、控制电缆、襟翼控制、安装支架等。

C. 飞行控制系统指能够控制飞机飞行高度特性的手段，包括液压增压系统、舵踏板、控制杆联接、控制钢索、襟翼控制、安装支架等。

Those units and components which furnish a means of supporting and steering the aircraft on the ground or water, and make it possible to retract and store the landing gear in flight. Includes brakes, wheels, floats, doors, shock struts, tires, linkages, position indicating and warning systems.

A. 那些能在地面或水上操控飞机，并能在飞行中伸出起落架的装置和部件。包括刹车，车轮，浮子，门，减震支柱，轮胎，连杆，位置指示和警告系统。

B. 那些能在地面或水上支撑和控制飞机行驶方向，并能在飞行中收回和储存起落架的装置和部件，包括刹车、机轮、浮筒、门、减震支柱、轮胎、连杆、位置指示和告警系统。

C. 在地面或水中提供支持和操纵飞机的装置和部件，并使主齿轮在飞行中收起和存放的装置和部件。包括刹车，车轮，浮子，门，减震支柱，轮胎，连杆，位置指示和警告系统。

This handbook includes the material required to be furnished to the pilot by the federal aviation regulations and additional information provided by the manufacturer and constitutes the FAA approved airplane flight manual.

A. 本手册包含提供给飞行员的《联邦航空条例》和制造商提供的额外信息，并构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。

B. 本手册包含《联邦航空条例》针对飞行员的相关要求、制造商提供的额外信息，同时也构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。

C. 本手册含有《联邦航空条例》规定需提供给飞行员的资料以及制造商提供的额外信息，同时也构成联邦航空局批准的飞机飞行手册。

Pilots Operating Handbooks are appropriate on airplanes having a certification basis of FAR 23 except Commuter Category.

A. 《飞行员操作手册》是FAR第23部规章的审定要求，通勤类飞机除外。

B. 《飞行员操作手册》对有FAR第23部规章审定基础的飞机是恰当的，通勤类除外。

C. 《飞行员操作手册》适用于通过FAR第23部规章审定的飞机，但通勤类飞机除外。

Wing and power loading is based on the Maximum Takeoff Weight and the Takeoff Horsepower Rating and the Wing Area.

A. 机翼和发动机载荷取决于最大起飞重量和额定起飞马力以及机翼面积。

B. 机翼和电源负载取决于最大起飞重量和起飞马力评定值以及机翼面积。

C. 机翼和动力载荷决定了最大起飞重量和起飞马力评定值以及受力表面积。

Airplane certification conditions include one engine becoming inoperative and windmilling (or, in airplanes with autofeathering devices, feathered), not more than a 5° bank toward the operative engine, takeoff power on the operative engine, landing gear up, flaps in the takeoff position, and the most critical C.G.

A. 飞机审定条件包括：一台发动机不工作并处于风车状态（或对于安装自动顺桨装置的飞机，已顺桨），朝向工作发动机一侧倾斜不超过5度，工作发动机处于起飞功率，起落架收上，襟翼在起飞位置，以及最临界重心位置。

B. 飞机的审定条件包括：一个发动机停车，有风动（或在有自动羽化装置的飞机上，已羽化）朝向工作发动机的倾斜度小于5度，起落架升起，襟翼处于起飞状态，以及最不利的重量。

C. 飞机的审定条件包括：一个发动机停止工作，有风动（已在飞机上调为自动顺桨模式）朝向工作发动机的倾斜度大于5度，起落架升起，襟翼处于起飞状态，以及重心处于临界位置。

Pressure Altitude refers to altitude measured from standard sea level pressure (29.92 in. hg.) by a pressure or barometric altimeter. It is the indicated pressure altitude corrected for position and instrument error. In this Handbook, altimeter instrument errors are assumed to be zero.

A. 气压高度指从标准大气压(29.92英寸高度)测量得到的值。由压力或气压高度计测得。它是排除位置和仪表误差的指示压力值。在本手册中，假定高度计仪器误差为零。

B. 气压高度指压力计或气压计高度计用于从标准海平面压力（29.92英寸汞柱）计算的高度。它是减去位置和仪器误差后的指示压力高度。在本手册中，高度计的仪器误差为零。

C. 气压高度指用气压高度表测量的（飞机）距离标准海平面（气压值29.92英寸汞柱）的高度。所指示高度是一种对位置误差和仪表误差修正后的高度。在本手册中，假定高度表仪表误差为零。

The exhaust gas temperature indicator, on piston engine powered airplanes, is the instrument used to identify the lean fuel flow mixtures for various power settings.

A. 在涡轮发动机驱动的飞机上，排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的富油流量混合气的仪器。

B. 对于活塞发动机驱动的飞机，排气温度指示器能够显示不同功率设置时贫油状态下的油气混合气。

C. 在涡轴发动机驱动的飞机上，排气温度指示器是用来识别各种功率设置下的贫油流量混合气的仪器。